這次Toyota再下猛藥，針對多年盤據台灣車市最暢銷車系的Corolla Altis，以「安全」為名推出新車型Corolla Altis Safety+，讓這原本應屬標準配備的安全科技成為賣點，加上原本的市場口碑，自然沒有不熱賣的理由。

的確，和泰汽車對其賦予眾望，預估未來將佔車系九成以上銷售。如此的信心，除了來自於安全此賣點以外，其加上九大配備後僅較下一級的經典型多出一萬元售價，較上一級的豪華版車型雖然少了皮質包覆方向盤與排檔頭兩配備，但卻足足少了三萬元，出色的C/P值，更是原廠對其極具信心的關鍵之一。回歸產品本質，Corolla Altis Safety+如車名所述，於安全面提升規格，但其實不僅如此，共計九大配備內容中，包含有VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、Smart Entry車門啓閉系統、Push Start引擎啟動系統、原廠防盜晶片系統、自發光儀表板、MID多功能資訊系統、六支全音域喇叭與鍍鉻外車門把手等，清楚表明除了安全以外，還於用車機能、影音規格、視覺感受等同步提升，對於精打細算的消費者，吸引力絕對不容小覷。透過VSC車輛穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統兩科技加持，不僅可於一般駕駛時提升車輛穩定性，在台灣多雨、道路易積水的用車環境中，也可減少車輛打滑的機會，提升主動安全無庸置疑。而Smart Entry車門啓閉系統、Push Start引擎啟動系統、原廠防盜晶片系統三大配備，不僅透過科技讓用車更為便利，也增加了車輛防盜等級，並增加擁車者的安全信心。

而在座艙配備中，駕駛前方的自發光儀表中央配置的MID多功能資訊系統，提供了如平均油耗、瞬間油耗、平均速度、行駛時間與可行駛旅程等資訊，更利於掌控車輛狀況。雖然配備了六支全音域喇叭，但實際聆聽，音場表現仍有進步空間，對於影音規格較為要求的用車者，相信入手後還會有升級的空間。雖然對於動力面沒有多所著墨，但透過其所搭載的2ZR-FE直列四缸1.8升汽油引擎發揮下，140ps/17.6kg-m的動能輸出匹配上Super CVT-i無段變速系統，不僅有著相當輕快且足夠的加速力道，於經濟部能源局所公布的美規油耗數據中，更有著驚人的19.4km/L表現，雖然實際駕駛會與測試結果有所出入，但以此成績，相信就已吸引不少上門一窺究竟的消費者。除了動力表現的輕盈，此世代的Corolla Altis早就擺脫過往如行船般的搖晃行路性，在調校得宜的懸吊系統稱職的表現下，面對路面顛簸、彎中支撐等都表現可圈可點，兼顧行路舒適性之際，也能有水準以上的操控樂趣。結合原本的產品實力，再加諸安全科技領軍的九大項配備之後，Corolla Altis Safety+市場熱銷表現絕對值得期待，但先前早已入手的買家也別怨嘆，畢竟早買早享受，晚買晚折扣，早已是消費市場中不變的定律。