新年式XC90跟進品牌全新命名方式，將入門改為「Plus」、頂規以「Ultimate」作為代稱，還導入集團新開發的Google車載資訊娛樂系統，強化科技氛圍，本次試駕的B5 AWD Plus車型，更是M.Benz GLE、BMW X5、Audi Q7等歐系同級對手中，售價唯一落在300萬內的選擇，從各方面來看，新年式XC90雖然變動不大，但卻處處都是亮點！
車系編成方面，依舊提供48V輕油電、PHEV雙能電動動力，並各自擁有入門及頂規兩種等級，入門定位的Plus車型配備堆疊已頗具水準，諸如AWD四驅系統、電動尾門、數位儀錶、全景天窗、四區恆溫空調等通通入列，便利性與舒適感受相當到位；頂規Ultimate車型則是大幅提升豪華感受，追加主動轉向頭燈、電子懸吊、Nappa真皮座椅、B&W音響系統等進階配備，鋁圈也從19吋升級至20吋，而Volvo自豪的安全配備則是「一視同仁」，全車系都搭載具Level 2等級的PAII智能駕駛輔助系統。外觀介紹「爸」氣成熟穩重風
內裝設計北歐極簡風 科技層面再提升
動力操控輕油電加持 行路質感更暢快
【編輯評論】務實派家用旗艦休旅
如同前文所提到，現在想要入主正七人座歐系豪華品牌LSUV，國內僅有XC90售價落在300萬以內，除擁有品牌一貫的性價比優勢外，新年式車載系統亦跟上時代潮流，搭配上油電動力所營造出的高行路質感表現，外加Volvo深植人心的安全印象，XC90無疑就是追求安心、舒適的家用旗艦休旅超值首選。
