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3系列對陣C-Class!雙B主管房車「同價格」選誰好?
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
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BMW 3系列與賓士C-Class都是國內受歡迎的豪華主管房車,如果價格一模一樣,不談品牌情節,你會怎麼選?
【今日參賽選手】
330i M Sport、C 300兩台雙B主管房車都提供4種編成,且基本上就是「1對1」的PK局面,有趣的是,除了AMG與M的高性能版本以外,其他車型的定價竟然一模一樣,明顯就是為了互別苗頭,而在價格相同的前提下,誰端出的牛肉更香,自然就更吸引人。本篇就以高規的運動化車型為代表,看一看誰能兼顧豪華與熱情!【基本數據】稅金相當、C 300油耗較優排氣量相當,稅金都屬同一級距,但C 300多了48V輕油電系統協助,油耗表現自然較為突出,在這高通膨、油價居高不下的大環境下,長久下來也是一筆開銷。【車身尺碼】C 300車重明顯較高C 300車長、軸距都比330i略大一些,但不至於對於乘坐感造成巨大差異,兩車空間仍在同一級距內,較為顯著的差異反倒是在車重上,因為身負48V輕油電系統,也多少反應在C 300車重硬是比對手多了150kg。【動力&傳動】C 300動力大 還有48V系統助拳動力同樣搭載2.0升四缸渦輪,但帳面數據是由賓士代表獲勝,C 300另有48V輕油電輔助,除了馬達能額外出力20hp之外,亦支援節能滑行功能,當車輛在穩定行駛狀態下,駕駛鬆開油門後,引擎就可完全關閉以滑行方式前進,進而降低油耗與排汙。【底盤&制動】底盤配置大同小異兩車底盤配置大同小異,鋁圈均為19吋,並採225/40R19、255/35R19的「前窄後寬」的配置,目的是為了提升彎中補油的循跡性,以及高速時能更穩定。【外觀配備】運動套件各有特色外觀都有專屬套件提升賣相,330i特點為亮黑色後擾流、C 300則是霧銀星芒型水箱護罩吸眼球,各有各的特色!足下所踏皆為19吋鋁圈,造型都是動感取向,其中330i搭配藍色煞車卡鉗,視覺上更為高調。【內裝配備】3系列標配HUD更便利都是車系中的高規車型,該有的配備應有盡有,豪華氛圍也沒少,諸如大尺寸數位儀錶、車室氣氛燈、環景輔助、手機無線充電皆列標配,比較有感的差異在於3系列全系標配抬頭顯示器,而C-Class僅能選配!【安全輔助】C 300多了駕駛膝部氣囊主動安全部分旗鼓相當,都有全速域ACC+車道維持,達到Level 2半自動駕駛輔助,兩車較明顯的差異是在被動安全,C 300多了膝部氣囊,也供後座側面氣囊可選配,當不幸發生事故時多一分保障。【底盤操控】C-Class選後輪轉向 操控有加分兩車在底盤都配上跑車化懸吊,車身較標準版有所下降,按照過往試車心得,路感會變得更為直接紮實,同樣都有供應可變阻尼的電子懸吊,讓駕駛有更多彈性。此外,這一代C-Class選配項目多了後輪轉向是一大賣點,最大角度為2.5°,在時速60km/h以下會和前輪採用相反方向的方式作動,車尾多一絲側向路徑,藉此縮小迴轉半徑和增加低速的靈活性。【座椅配置】C 300座椅功能更豐富兩車都配置運動型座椅,按照先前的試車經驗,立體剪裁造型,支撐性與包覆度有一定水準,不過C 300雙前座均標配電動腰靠+記憶功能,相較於對手僅駕駛座有,實用性上還是有差。此外,選配項目也是賓士的強項,除了常見的加熱、通風外,也有供按摩功能,尊榮度加分不少。【多媒體配置】330i螢幕大、科技感足多媒體娛樂方面都有高分演出,手機無線連接、高階音響、原廠導航一應俱全,330i贏在觸控螢幕較大,能為座艙帶來更多科技感,不過實際使用,兩者螢幕解析度高且功能齊備,差異並不明顯。【燈光配備】3系列標配頭燈功能就完善3系列標配光型變化智慧LED頭燈,具備遠光燈調節、自動遮蔽燈功能,照明更廣、也不會造成對向來車眩光,提升行車安全;反觀C-Class僅標配標準型LED頭燈,上述功能都得選配。【購車優惠】C-Class優惠額度高 但差異不大參考8891汽車站內優惠功能,兩款熱門豪華主管房車都有祭出優惠,基本配件的隔熱紙、行車紀錄器、防水踏墊都有,整體來看C-Class的優惠總額度較高。快試試8891的「一鍵詢價」或「優惠」功能,尋找附近業代報價!【編輯總結】
C 300馬力略大、油耗佳、選配豐富
330i標配較有誠意、C/P值勝出
兩車都是國內受歡迎的主管房車,豪華與舒適都是基本,如果價格相同,誰的規格配備較好就是關鍵。C 300贏在有48V輕油電系統輔助,動力大又兼顧省油,而且選配項目玲瑯滿目,多花點預算,就能享受對手所沒有的尊榮感;330i標配項目較有誠意,諸如HUD、智慧頭燈等重點科技配備全系皆有,相比之下C/P值更高!
好文章,鼓勵一下
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