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Mazda3 5D旗艦型素人一週試駕-用女生觀點看馬三
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素人試駕消費者心聲。
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身為Mazda3第一位女性試駕用戶,當然要來好好利用女生獨特的觀點,檢視下這台外觀絕美的五門掀背車!

這次很幸運能夠在試駕抽獎活動中,抽中心中最想試駕的Mazda3,因近期考慮購入五門掀背車,而這台剛好朋友也有入手,說非常好開也很適合女生,價格也在我的預算範圍內,很榮幸能有這次的體驗活動!

之所以想找五門掀背車,是因為我有養一隻中型犬,所以希望車內空間能夠是舒適及後車廂夠寬敞好放,畢竟女生東西多!原本想入手雙B的入門掀背車,但怕歐洲車保養、維修費偏高,想說人生第一台車還是先以低一點的價位來入手,於是便注意到這台Mazda3。這台車不論是外觀還是車型都非常合我意,尤其是車屁股的設計及尾燈圓圈圈的流線感都讓我覺得非常可愛。

說真的這台車一坐進去,那個椅子讓我第一個感受是:「哇!也太像跑車了吧」的感覺,當然這點是以我女生的角度去看的,我身高160cm左右坐上去覺得姿勢很斜,椅子高度調整到最高還是要坐的稍微挺一些才能比較有安全感,當然也是因為這是我第一次坐上這種類似跑車低重心感的車款,大約開個十來分鐘後就比較習慣了。另外前座的兩個椅子都是屬於比較貼背、硬挺的設計,這對於女生來說開長途車會有一點腰痠!

方向盤設計對於我這個女生來說,並不會太重也不會不好轉向,用起來非常順手,質感方面也很好。儀錶板辨識上非常方便,還可以顯示當前的駕駛模式。
方向盤上的按鍵操作方式都非常簡單也很好上手,左手邊是操作多媒體音樂的部分,可以調整音量及上/下首音樂;下方按鍵則可以接聽電話,使用上非常方便!
右手邊的按鍵就要來特別介紹一下了,分別是用來操控自動跟車及車道偏移置中系統。自動跟車的部分,這是我第一次使用這種輔助系統,試駕期間在高速公路及快速道路上,設定好時速之後車輛便會自行跟上速度,非常的方便也能讓駕駛人適時的休息一下!而車道偏移置中功能,個人覺得不太好使用,因為只能在時速55km/h以內啟動,而通常比較需要用到這功能的時候,我想就應該是在高速公路上搭配自動跟車系統才對,而且這功能只有偶爾會偵測到車道線,有一次我為了測試這功能故意偏移了一下道路,但車輛竟然沒有馬上校正偏移,這點讓我非常疑惑,也摸索了好久!
再來是前座支援雙區恆溫空調,不用擔心副駕駛座的女性朋友比較怕冷,她們可以自行調整空調,非常的貼心!而每個出風口也都可以自己左右調整風量及關閉。

中央扶手裡的空間非常大,而且上蓋推起來非常滑順,中間的隔板也可以拿來自己調整空間使用!

再來介紹一下Apple CarPlay,這也是我喜歡這台最主要的原因,像我個人平常是只會看Google Maps的導航,一般車輛內建的導航用的比較不習慣,像這樣我就非常需要這個功能,也是現在年輕人不可或缺的一項設計!將蘋果手機插上傳輸線連接車輛之後,螢幕就會自動跳出上圖這個畫面。Apple CarPlay不僅可以支援Google Maps導航,還可以使用手機內的KKBOX隨心所欲的播放自己想要聽的歌曲!

在駕駛期間若想切換別首歌曲,可以利用方向盤左邊按鍵或是下圖的螢幕按鈕操作,兩種方式都非常順手!
排檔桿後方還可以看見有Auto Hold的功能,這也是非常窩心的設計,等待漫長的紅燈時就可以善加利用這項功能,車輛會自動幫您踩煞車,腳就不會那麼痠囉!

在停車輔助系統這方面也是要好好稱讚一下,以我女生的角度來說非常、非常喜歡這項設計!Mazda3不僅有倒車顯影,還有360度環景可以看到車輛周圍的任何角度,對於路邊停車、倒車入庫都非常的方便,有這項設計可以節省很多時間,也不必親自下車去查看停車的相對位置,也避免了許多死角的產生!

這些停車輔助系統對於行駛及停車都有大大的幫助,讓女生也能快速、便利且安全的把心愛的車給停好!

再來是後車廂的設計,數據上有327L的容積,擁有寬闊的空間可以利用,後座椅背也可以向前躺平,很適合要去露營的小家庭!

再來是家人乘坐的感想,畫面中女生身高150cm,後座坐起來舒適度剛剛好,缺點是椅背有點硬也有點太挺,短期旅途倒是還好不至於不舒服,但長途的話可能就會比較難適應!

而男生身高為180cm,可以看得出來腳的部分已經稍微有點頂到前座椅背,頭上的空間也不多,所以Mazda3的後座會比較不適合高個及粗壯男生乘坐!但好在後座有冷氣出風口,對於後座的乘客來說也是非常加分,炎熱的天氣中後座難免會比較悶熱、不通風,不過這台車就不用擔心這點了!

這一週的期間我開了高速公路、快速道路、平路、外縣市市區道路,這幾天下來其實才使用了一半的油,對於油耗來說非常省,油錶到二分之一的時候去加油,加滿也才花費820元,費用並不高,個人認為還可以接受,小資族可以列入考慮!

這一週試駕下來,原本心中就有打算購入這台車型,但唯獨需要考量的缺點有兩個:一個在於駕駛座的椅子角度及軟硬度,對於女生來說還是需要花一點時間來適應,相對其他品牌的椅子就沒那麼能讓人接受:另一個是車道偏移置中功能不是非常方便,且偶爾偏移時也不會及時校正,後續能改良系統在高速公路上能夠使用的話,我覺得就非常好。

不過在其中一天使用上有出現一個小問題,當時有通來電電話,通話完畢掛斷之後,多媒體音響的聲音卻出不來,音量瞬間變得非常小聲,調整聲音大小聲也都無法使用,當時我人還在高速公路上面,因為要聽測速照相及導航的聲音,真的覺得非常不便,後來停車之後將車子重新啟動才又恢復正常,我想應該是機器突然當機了吧,關於這點還是要小小扣分一下><

總結以上心得後的購買意願,大約在80分左右,如果Mazda3未來能夠將第一點的兩個小缺點改善的話會非常深入人心,也謝謝8891提供這一週的試駕體驗機會,我之後會將這次的活動非常大力的推薦給需要使用車子的朋友,一起來參與這項活動的!

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