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Toyota Sienta Crossover七人座素人一週試駕-都會小家庭首選
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我們是喜歡假日就往外跑的小家庭,因為工作關係有載貨的需求,所以自從這台Sienta上市之後,就一直是我們關注的焦點,希望能找到兼顧家庭與工作的車款。

我是一間電商公司的老闆,我們夫妻育有一個女兒,今年6歲。我們喜歡假日帶女兒往戶外走走,所以我們一直都是在看能夠兼顧家庭與工作的車子,而這台Sienta Crossover就是我們理想的車款之一,也非常榮幸有機會能夠參與到這次的試駕活動。

申請動機

當初會選擇申請試駕體驗Sienta Crossover,主要是因為太太非常喜歡它的滑門設計,而我是喜歡它雖然車身尺碼小,但卻有可調整的靈活大空間,取車當天是由太太請假陪我一起去取車的,我們也是帶著稍微緊張像是牽新車的心情,一路將車開回北投。這週的試駕我們沒有任何行程安排,體驗範圍就是以平常的作息為主,平日接送太太上班、假日帶小孩去郊外等,並從日常生活中的小細節去體會這台車的優缺點。

外觀 

Sienta Crossover車頭造型很俐落,不會有複雜感,並配上一個大面積的黑色水箱護罩。

Sienta Crossover車長4235mm,這樣的大小在市區停車很方便,雖然這台只有倒車雷達,但也已經夠用,圓弧的滑門設計也讓人感覺活潑不會死板;車尾上方的小尾翼好看大於實用,另外由側邊看過去很明顯的是,整體玻璃的面積已經大於1/3,所以整體車內視野與光線非常好。

內裝

我的駕駛車齡有20年了,曾經擁有過的車款為Nissan Sentra180、Toyota Vios、Toyota Wish等,目前現役車款為2013年的Wish,而初次駕駛Sienta Crossover我就對於中控台的配置很快能適應,主要是因為其排檔座的位置與Wish相同。

多功能的數位儀錶板,可由方向盤控制鍵來操作,有很多的行車輔助功能可供選擇,也可計算里程、油耗等。

雙環設計配上中央大螢幕,夜間的科技感十足,個人覺得數位顯示的速度表是最實用的。

第一次開Sienta Crossover的感覺,我認為內部空間蠻寬敞不會有侷限感,然後有很多貼心的收納空間、置物空間等。

左右邊各有獨立的杯座,可以放保溫瓶跟飲料,而副駕前方那個上掀的小空間,讓副駕的太太非常喜歡,可以放她的隨身物品。

這個小掛勾大概是最令人驚喜的小配置,可以掛很多東西,像是夜市買的晚餐等,非常方便。

內裝使用了大量的類皮革縫線設計,看起來很溫暖也有質感,不會感覺到塑膠感,比起我們之前開的車子進步不少。

全車雙色皮革座椅,坐起來非常舒服,支撐性也佳,開一整天也不會覺得很疲勞。不過駕駛座有右手的扶手,副座卻沒有扶手,算是一個小缺點。

第二排座椅空間,我自己身高165cm屬於比較嬌小的體型,所以我的膝部空間離前座還有2個拳頭的距離。

空調冷氣的部份,設定上簡單容易操作,冷氣非常冷,第二排座椅上方也有循環風扇,可以讓整個車內冷房速度加快,是這台車最棒的優點之一。

由於我們家是三人小家庭,所以並不會用到第三排的座椅,所以把第三排放倒後行李廂空間非常的大,若是以我平日工作的搬貨需求34cmX24cmX25cm的貨箱,可以直接擺入15箱沒有問題,非常好用。

駕馭感受

因為疫情的關係,我們也沒有特別安排長途的旅程,僅以近郊的北海岸出遊為主。以我們三人的小家庭來說,爬上陽明山沒有感覺車子有吃力的感覺,操控性也還不錯,主要是房車底盤,所以也沒有一般休旅車會過於搖晃導致小孩暈車。因為車頂比較高,玻璃面積大,所以視野也相對很好。

我們有實際擺放兒童汽車座椅,對於我們三個人的小家庭來說,空間非常夠用。我們家6歲女兒是很容易暈車的體質,不論是搭我們自己的Wish、爺爺的U7、還是家人的其他車款,常常都會暈車不舒服,但是這一週連續2日的戶外行程,女兒在行駛過程裡卻都沒有暈車,而且睡得也很香甜,這點我是非常的驚喜的。

我原先以為以此車1.8升引擎、馬力140hp來說,前往陽明山跑山路會很吃力,但實際上路卻不會感到很重拖,反倒覺得車輛控制很輕鬆,入彎出彎方向盤都不需有太大幅度的轉動。這邊還是必須說一下,以這次陽明山至北海岸金山來回的行程裡,Sienta Crossover在連續山路上的行車動態十分穩定,我女兒都沒有暈車,這點是非常令我讚賞的。

車室內隔音的部分,以這個價位帶的車來說,我認為算是中上,不過行駛市區道路時車外噪音還是很大,甚至有時會蓋過音響的聲音。

安全配備 

1.最左邊的鍵是可調整大燈投射水平,可以按照個人需求調整大燈投射高度。

2.中上鍵是車道偏移警示,非常實用的裝置,只要不小心跨越車道就會警示提醒,並帶有警示音會逼逼叫。

3.中下鍵是自動啟閉遠光燈,原則上開起這個裝置,就不需再擔心遠燈投射到他人造成困擾。

4.右上鍵為預防碰撞警示系統,能夠一定程度的避免突如其來的意外,除了經典款沒有此功能外,其他車型均標配,算是很重要的安全性加分。

結論

整體而言,我們給予Sienta Crossover 80分的好評,它性能上中規中矩,空間上靈活好運用,適合全家人出門旅遊,公司載貨也可以兼顧,配有的Keyless免鑰匙系統與自動吸附滑門也是非常好用。若以我個人來說,若考慮換車,這台絕對會是選擇之列,不過我大概會考慮直上89.9萬,購買擁有主被動安全娛樂大全配的尊爵款。

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