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【素人試駕】小小的美中不足 開著2020年賓士GLA 200遊南雅奇岩
素人試駕
素人試駕消費者心聲。
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一台車的實用和機能性,在採買和旅遊時最能顯現,藉由獲得免費開賓士GLA的機會,我們也安排了前往南雅奇岩的玩樂行程。

我們選擇了有台灣36秘境之美名,鬼斧神工的東北角海岸風景區:「南雅奇岩」,我和爸爸、媽媽、阿嬤一家四人慕名前往,要好好的一窺究竟。

家人都覺得新世代GLA變得更流線更有運動感,醒目的大Logo水箱護罩讓車頭不失氣派感,車子外觀看起來不會過於龐大,但車室的空間卻是比想像中寬敞。

乘坐副駕駛座的媽媽覺得車輛內裝前衛有科技感,配色年輕有活力,組裝精密紮實,無奇怪的雜音。椅子雖然是人造皮,不過有一定的水準,椅面夠寬大也有電動調整座椅,坐起來很舒服,不過因為椅面不是真皮的緣故略顯悶熱。

使用Apple Carplay需要插線連結,線常常卡來卡去很不方便,手機也沒有位置可放,希望有個「手機自己的家」會更好。

貼心的置杯架有可調整大小杯的支架,讓杯子不會再搖頭晃腦。

GLA雖然是休旅車,但車門開口夠大,車頂也沒有頭容易撞到的問題,車高不會過高,連老人家也可以輕鬆上下車。

後座乘坐著171cm的成年人,夠寬敞舒適,頭部空間足夠不會有壓迫感,腿部也不會頂到前面坐椅,可惜沒有中央扶手,遇到轉彎處人容易滑動,後座沒有飲料置杯架,我們認為是個敗筆。

因為是小休旅車的緣故,後排滿座略擁擠。

若放置一般的小旅行箱,行李廂空間是夠用了,但如果是要放置2~3個行李箱,高度和寬度就略顯不足。不過在拿取或放置物品時廂體不會過高,很容易拿取,而且有貼心電動尾門,方便許多。

這款車多媒體系統沒有內建導航,雖然可以使用Apple Carplay,可是手機的導航沒有測速及限速提醒,也需要網路才能使用,車機導航有全方面的功能,還是有不可取代性。

駕駛座座椅雖然支撐性夠,但坐久了沒大車那麼舒服,可開動態座椅舒緩一下。長途旅行時車沒有搭載ACC自動輔助駕駛,開車容易疲勞,車內隔音不錯,高速公路上也沒有嘈雜的風切聲,滿載時一般的道路動力足夠,油門輕巧容易操控,但山路爬坡時略顯吃力。

有配備倒車顯影,倒車顯示幕非常的清晰,路旁有障礙物一清二楚,也有黃橘紅線距離提醒,讓倒車停車變得更安全容易了。

由於我們是從台中上來,要一路殺到北部,中途當然先吃飯休息一下。

終於到達此行目的地「南雅奇岩」,位於新北市瑞芳區台二線78公里至95公里處,北起新北瑞芳區南雅,南至宜蘭北港口,全線依山傍海,以海蝕地形居多,岩層軟硬層相間,加上長年飽受東北季風帶來強風巨浪侵蝕,海岸線呈現灣岬羅列、奇岩嶙峋的奇特景觀,竹筍岩、霜淇淋岩、海狗岩,多種的奇石林立聞名遐邇。

美麗的南雅,壯闊的奇石,山海綿延,令人驚嘆。

這邊有許多樣貌特別的岩石,首先是一看就很像的霜淇淋岩。

很像傳統板豆腐的豆腐塊岩。

這厲害了!活脫脫一匹駿馬蟄伏在海岸邊。

壯觀的大石柱。

據說有不少美食的南雅漁港。

依山傍水如畫的小漁港。

看足美景之餘,當然少不了在地美食吃飽飽的行程。

此趟旅程總共玩了兩天,依依不捨要踏上回家的路,此行GLA不論空間舒適度及操控順暢、省油性,都讓同行者和駕駛覺得賓士堪稱旅遊好夥伴。

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GLA
Mercedes-Benz GLA
203-293萬
規格配備
8891實測
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