T8動感新物種
19年式XC60 T8增加R-Design車型，相較Inscription版本擁有更具性能感的外型，並增加換檔撥片、黑頂棚與專屬跑車座椅，售價則因為取消皮質儀錶檯與雙前座通風機能等配備，299萬維持與T8 Inscription相同定價。
T8動力架構為2.0升Turbo+Supercharge雙增壓引擎，再加上電力輔助，最大馬力達407hp，給人熱血想望。T8的迷人魅力在於「插電式」油電複合動力PHEV，只要家中安裝充電設備、45km純電行駛里程讓通勤不耗一滴油成為可能，407hp/65.3kgm綜效輸出更已跨入性能門檻，對比Inscription的優雅奢華、XC60 T8 R-Design則讓這份熱血氛圍更加外放。
外觀介紹
R-Design套件美型依舊
內裝設計
操作就手、用料有質感
操駕感受
忘記油耗享受加速
【編輯評論】
點綴性能「風味」 骨子裡依然舒適
XC60 T8 R-Design的導入提供性能色彩鮮明的另一種選擇，與Inscription車型維持相同售價讓人得以在雙車型間隨心挑選；然而T8 R-Design外觀與T5 R-design完全相同，動力操控又與T8 Inscription感受相近，一派舒適取向。花上300萬預算投入車系旗艦，個人認為還是T8 Inscription的奢華質感比較對味。
