多量熱門車款蓄勢待發
車市每一年都有新秀輩出，但哪些才是最具分量的代表？新年一開始率先披露我們預計將在2019年上市的車款，當中再挑出重點車款介紹，有的是在2018年銷量佔有一定份額，或是該品牌當中具有話題性，至於到底有哪些，讓我一起來看看。
2019年即將上市的重點休旅車
預計上市休旅車一覽：
重點休旅車產品：
豐田大改款RAV4－有望國產化壓低售價
預計上市日期：三月
已進入末代的RAV4，去年還能奪下一般進口SUV最賣頭銜，戰力確實驚人，因此即使今年邁入大改款，戰力應可延續相同水準，且據傳將改採國產化，就現行進口身國產價來看，價格有望再下探，更能刺激銷量，且不單邁入TNGA世代，外觀也改採粗曠的美式肌肉風格，在現行SUV逐漸走向家庭化外觀的同時，對比同級對手便顯得獨特，都是大改款的亮點之一。
本田小改款HR-V－小幅強化主動安全
預計上市日期：第二季
作為2018年度最熱銷的國產跨界休旅HR-V，目前國內消息揭露有限，因此以國內市場較相關的泰規版來看，針對水箱護罩、前後燈組造型等處作微調，動力仍維持1.5升自然進氣引擎，未能如日規或歐規加入1.5升渦輪，安全配備雖無完整Honda Sensing，但仍有所小幅提升，如增加車側影像顯示，與CTBA都會煞車輔助系統等，補齊現行無AEB的缺憾，然而近期則受到Kicks的步步進逼，就端看小改款有無能耐固守城池了。
鈴木大改款Jimny－市場唯一小型越野車
預計上市日期：第二季
睽違20年的Jimny，終於推出第四代車型，日前已在日本率先發表，且由於訂單高於預期，推遲國內原訂上市計畫，預計延期至第二季上市，其作為平易近人的off-load代表，同樣承襲非承載式車體，並以全新1.5升NA替換1.3升動力，是否導入日規高階車型Suzuki Safty Support主動安全輔助系統，也是看點之一。
保時捷小改款Macan－預售價275萬起
預計上市日期：第一季
Macan屬目前品牌最暢銷車型，國內目前已公布預售價，預計將在第一季正式上市，除了內外觀變動外，動力上變化也頗有看頭：Macan S改搭載與Cayenne相同的3.0升V6渦輪引擎，透過結構優化，最大輸出達354hp/48.9kgm，百公里加速為5.1秒；而Macan Turbo，則預計更換與Cayenne S相同的2.9升V6雙渦輪，此具引擎在Cayenne S已有440hp/56.1kgm之輸出，百公里加速則是4.5秒。
賓士大改款GLE－同級科技性十足
預計上市日期：第二季
新世代GLE公布的GLE 450車型，具備有48V微油電技術，搭配3.0升六缸渦輪，與9速手自排，也率先搭載品牌首見的E-Active Body Control主動式懸吊系統，可獨立控制各輪的懸吊高低，除了越野能力有所強化，也能提升日常使用的舒適性與運動性，內裝比照新世代S-Class等，兩組12.3吋串聯的數位螢幕成招牌特色，MBUX亦不會缺席。
寶馬全新X7－品牌首部大型SUV
預計上市日期：第二季
X7尺碼突破5.1m車長達5151x2000x1805mm的三圍，以多樣科技配備為主打，如首部具IPA智慧型個人助理，與賓士的MBUX互別苗頭，加上眾多豪華配備，帶領品牌攻向7人座豪華休旅市場。原廠已預告新車將在3月於全球市場陸續上架，照BMW引進速度，國內預計第二季登台。
2019年即將上市的重點轎車
預計上市轎車一覽：
重點轎車產品：
豐田大改款Altis－預料延續神車熱銷盛況
預計上市日期：三月
國產中型房車霸主Altis，大改款邁入TNGA模組化平台世代，海外版本已相繼在美國與中國發表，除了2.0升自然進氣、1.2升渦輪等之外，有望現身的1.8升Hybrid也將成亮點之一，倘若國內屆時引進1.8升Hybrid，以及進化的TSS 2.0系統，經濟與安全表現將有更顯著的提升。
福特大改款Focus－導入半自動駕駛科技
預計上市日期：2月20日
新Focus是福特六和國產的首款C2平台車款，國內首批提供Titanium版本，旅行與ST運動版後續進口導入，跨界版本則待市場反應，安全配備上，預計高規車型將搭載的Co-Pilot 360主動安全科技，具全速域ACC、車道維持，都會煞停增加行人與單車客辨識，動力現行將採1.5升三缸渦輪，最大輸出182hp，搭配新八速自排變速箱。
馬自達大改款馬自達 3－最熱賣一般進口中型轎車
預計上市日期：二月
一般進口中型轎車賣相最佳的馬自達 3，已於部分歐洲市場開賣，最大亮點在動力變革，2.0升Skyactiv-G M Hybrid微油電汽油引擎，具汽缸休止技術、加上煞車動能回充，提升油耗，最大馬力為122hp。至於2.0升Skyactiv-X汽油引擎，兼具壓燃點火和火星塞點火技術、擁有增強進氣量的機械增壓、高壓縮比特色，最大馬力為181hp，不過搭載此具引擎的車型，預計6月才會開始陸續在各地市場上架。
納智捷小改款S5 GT/GT 220－性能化國產運動房車
預計上市日期：第一季
從現行U6 GT/GT 220的變化來看，不難猜出S5 GT 220也將搭載倍適登懸吊與Rays鍛造鋁圈等，引擎也使用U6 GT 220的1.8升渦輪，預計將取代現行1.8 Eco Hyper引擎，而最主要對手，不外乎就是國產化的現代Elantra Sport，為國產運動房車再添新的話題。
日產大改款Altima－力抗Camry的進口中大型房車
預計上市日期：第三季
當一般中大型房車紛採進口之際，日產也以Altima替換賣了10年的Teana，最大敵手便是豐田Camry，除了外觀跟上風潮走向運動化之外，與QX50相同的2.0升VC-Turbo可變壓縮比引擎作招牌，預計國內將以NIM智行科技入列，是否引進更完整的Pro-Pilot系統有待上市前後才得以確認。
寶馬大改款3系列－對抗勁敵小改款C-Class
預計上市日期：第二季
代號G20的新3系列，已於去年10月巴黎車展發表，透過CLAR模組將車身放大，外觀設計有所突破，跳脫些家族化設計框架，且內裝接近新X5風格，並全數搭載數位儀錶，等同告別傳統指針，首波導入的330i搭載2.0升直四渦輪，最大輸出258hp/40.8kgm（歐規），百公里加速5.8秒，並搭載全新開發的避震系統。
奧迪大改款A8－有望成國內首部自動駕駛車
預計上市日期：第三季
大改款A8在2018台北車展，已公布初期導入車型與預售價，柴油具短軸50TDI（390萬）以及A8 L 50TDI（450萬），汽油則為單一55TFSI長軸版（530萬），全車型均具48V微油電系統，其餘亮點在首部導入的Level 3自駕科技，允許駕駛於60km/h以下放開雙手駕駛，自動控制油門煞車，不過礙於國內法規因素尚未導入。
【編輯評論】
有沒有你心中2019年銷售黑馬
新的一年準備購入一部好車嗎？今年推出的車款，有的在2018年站穩銷售龍頭的腳色，加上今年適逢大改款，新意肯定勝過小改款或新年式的幅度，如果當中就有中意的頭號目標，不妨耐心再等等。
