上路前這些細節不該忽略

開車要注意的眉角很多，不論是開自己的車，或是偶爾需要開到別的車，駕駛坐姿、方向盤調整，小到容易忽略的安全帶高度或是大燈角度距離等，不免都要微調一番，但是怎麼調、調到如何才是正確的方式，這次就來告訴你。

坐姿調整－太挺太躺都不對

坐上車，第一個接觸到的就是座椅，大致上來說，需要調整椅背角度、座墊高度以及座椅前後的三個面向，常見的錯誤方式，像是身形嬌小的駕駛，為了更好看清車頭位置，將座椅調整太挺直、向前，多半是因椅背角度與前後都調整好後，卻疏忽將椅墊高度調高；另一種則是當自己家沙發，過於斜躺在座椅上，此舉不僅駕駛視野變窄，遇到緊急狀況時，無法有效重踩煞車之外，安全帶束緊駕駛的效果也可能大打折扣。正確的調整方式，首先滑移調整座椅前後，到可將右腳踩住煞車踏板踏到底，右腳仍有一定的曲度在，一方面是為了重踩煞車踏板能夠踏實之外，萬一仍遭遇衝撞，右腳瞬間承擔過大壓力，或是過於貼近方向機柱，同時方向盤高度大約需離腿部一顆拳頭左右。另一則是椅背角度與高度調整，將肩部完整落於椅背之後，雙手手腕放在方向盤上緣測試，上緣大致切齊儀錶台頂端，此時手肘大約呈現微彎的角度，或可適度調整方向盤前後，雙手抓穩方向盤左右橫幅之後，左右轉打方向盤有一定的彎曲程度。

安全帶高度－別成為勒頸武器

安全帶可不單只是繫上就好，因應不同的身高，也需要適度的調整，調整機構位於汽車B柱位置，按住安全帶固定鈕之後便可上下滑移，至於高度就需要依照個人身高調整。一般來說，要將安全帶肩帶落在肩膀中間，若是將安全帶錨點拉的太高，容易卡在脖子旁造成割傷，太低的位置一旦遇到事故時，則會有安全帶肩帶滑落的風險，因此防止駕駛身體前傾的作用。

後視鏡角度－減少視覺死角

駕駛坐在車室內，最主要就是倚靠車內後視鏡、左右車外後視鏡，共同組成的視野，其中車內後視鏡調整方式最單純，僅需調整框內的視野能完整容納後擋玻璃的範圍即可，從旁人角度來看，都會稍微左傾向駕駛的角度，要注意的是，後檔前方最好不要堆置太多雜物，以免阻礙駕駛視野。而左右後視鏡調整的角度，可在內側留有一點車側畫面，盡量貼齊車身邊緣，以擴大視野減少盲區，同時在天空與馬路的畫面大約各占1/2左右，或可上調多一點天空畫面看清後方車輛。

大燈照射角度－發揮最佳照明效果

通常位於方向盤左下角，有一滾輪的機構，即是大燈照射角度調整，一般來說「0」會是投射角度最高的位置，照射範圍較廣，但若是車輛附載較高，車頭仰角會小幅上升，因此可能令對方來車感到刺眼，此時就需要適度向下微調，若是本身配有水平自動調整的功能則較無此問題。

腳踏墊－降低暴衝因子

不起眼的腳踏墊，卻是一個容易造成暴衝的潛在因子，腳踏墊若未固定好，有可能在往復踩踏油門時，將踏板卡在腳踏墊下方，造成駕駛不自知，而令車子往前駛去造成車禍，因此在出發前，最好先查看腳踏墊位置是否不會造成滑動。

【編輯評論】

喬好喬正 才是老司機該有的態度仔細探究下來，開車其實存有很多學問，不論是僅做為代步工具，還是滿足個人虛榮心，能把車輛的基礎功能熟悉一番是最好，才能好好發揮「汽車」作為工具的本質，且不單是作為駕駛本身的安全著想，乘客與用路人的安全才能得以保障。