富豪首部跨界休旅 力抗X2與GLA

藉CMA模組平台而來的XC40，有著動感緊湊身形，吸引年輕多金買家，加上SPA平台世代鋪路後，Volvo豪華形象已逐步成形，漸能與國內主流的雙B抗衡，同屬跨界的X2有低趴身形外觀，加上M Sport套件加持、身手不俗之下符合目標客群，GLA雖世代稍舊，但車型選擇多元與品牌光環，去年仍有成長表現，而XC40即是以完整安全配備與動力優勢應戰，此外，未來還需面對Lexus UX這類強勁對手。XC40目前提供三款車型，入門款已有第二代PA、車道維持/警示與盲點等，甚至還有獨門的無線充電座，中階款再補齊舒適便利配備，頂規的T5引擎有更高的動力優勢外，也是唯一四驅車款（GLA45除外）。

BMW X2－跑格風格凸出

提早半年卡位的X2，截至六月底已累積158台的銷量，相當T5 R-Design Premier Edition第一波配額，近期加入18i車型增加200萬以下的選項，各車型之間除了動力差異，主要透過M Sport套件作出區分，並為20i車型增加換檔撥片與雙出尾管，更貼合跑格風格。

M.Benz GLA－末代仍持續熱銷

國內2014年6月發表、去年5月小改款的GLA，世代上已邁入末期，不過去年仍有2.7％的成長表現，在車系編成與價格上，條件不比上述對手，如頂規的GLA200與T5 R-Design售價相當，但採1.6升渦輪，馬力相差近100hp，配備豐富度也有所差異，以透過像AMG Line或夜色套件的搭配，客製化程度高易於凸顯個人風格，貼近跨界休旅的訴求，加上品牌光環，成GLA另類優勢之處。

XC40內裝 影音整合度高、用料略好

跨界車款多半更有獨特性的一面，XC40亦不例外，像是中控面板就與其他大哥不同，內裝配色有如圖中的沉穩基調，另有對比性強烈的選項可選，在X2身上也有相似的方式，而GLA則是透過豐富的材質搭配作出差異。數位儀錶則是XC40的一項優勢，雖說X2同樣具有數位儀錶，不過不若XC40可將導航圖資同步顯示於儀錶內，功能連接性高，而GLA因屬上個世代界面，數位儀錶從缺。9吋多媒體螢幕也屬看點之一，相比對手7～8吋大小，視覺上就頗有差異，功能上，導航除了入門款選配外，其餘皆為標配，而X2需以8.2萬選配，GLA全車系6萬選配，高階的Comand Online更要10萬。至於車機連接的Apple Carplay，在XC40與GLA則是標配，X2需以1.9萬選配。座椅材質在XC40入門款已為真皮材質，R-Design再升級為Nappa真皮，X2則是依車型為皮質與麂皮/織布區分，而GLA除GLA180運動版為Artico皮質/Dinamica類麂皮外，其餘皆為Artico皮質，因此XC40座椅用料可說高了一階。在XC40上，全景天窗在Momentun上為選配，R-Design才列為標配，X2須以7.9萬選配，GLA則是頂規標配、其餘須7.8萬選配。以目前三車來看，XC40有最長的軸距（2702mm），車高也屬當中最高，對於車室空間來說較不顯得侷促，配備上在後座出風口下方還有著較新的Type-C端口，另外像後座中央扶手在GLA上全車系還須以1.1萬選配。XC40具460L的標準容積，介於X2（470L）與GLA（421L）之間，其底板可向上收折，間隔出不同的收納區塊，雙B對手則無此設計。後座傾倒後，XC40仍以1336L介於X2（1355L）與GLA（1235L）之間，傾倒後的平整度三者皆相似，另外，電動尾門三者皆全車系標配，不過方便的腳感應功能X2列為標配，XC40為R-Design車型標配，GLA則是全車系選配。

XC40安全 幾乎無須額外加選

安全科技向來都是Volvo的主軸，XC40將第二代PA、盲點偵測、都會防撞與車道偏移/警示為全車系標配，僅剩自動停車與環景需選配，在X2上僅標配都會防撞與車道偏離警示，GLA則是多半需要選配。另外，XC40還多了像單車客/大型動物偵測、對向來車閃避，都是獨門於雙B對手的科技。

XC40動力 T5具動力充沛、四驅優勢

以目前T4（190hp/30.6kgm）、T5（252hp/35.7kgm）動力來看，最大輸出對應X2頂規款不過192hp/28.6kgm，對上GLA200的156hp/25.5kgm優勢更大，其T5 R-Design車型也是當中唯一具四驅的選項，T4動力同樣也有贏面，不過兩位對手也各有特點：X2近期加入小排量3缸渦輪、GLA 200d則是三車目前唯一擁柴油動力。另外，XC40未來也將加入品牌首具T3 3缸渦輪，與T5 Twin Engine油電擴大產品線。

編輯評論

動力與配備相乘 XC40的C/P值高單論車價，XC40已有小幅優勢，加上多數配備無須再額外加選，價格上更能拉開與雙B對手的差距，另外像在動力數據更勝GLA許多，只不過就國內消費習慣來看，品牌魅力仍是左右選擇的關鍵，也是XC40上市後須面對的課題。