70萬掀背 Yaris、Fit和Swift銷售三強

Yaris向來是掀背小車銷售冠軍，四月初進行小改款，內外造型明顯修改，並強化安全配備，動力系統維持不變，持續站穩冠軍龍頭不是問題。Fit則在去年九月下旬小改款，銷量平均落在三、四百台，是同級銷售亞軍。進口身分的Swift，大改款車型在去年十月登台，靠著嶄新設計、新世代三缸渦輪引擎，還有國產級的車價，會成為Suzuki在台銷售王牌不意外。

Swift是當中唯一採小排氣渦輪引擎的車款，僅有1.0升小排氣量的它，動力輸出數據並不比其他兩位遜色，加上不足一噸的車重，自然對油耗有所幫助，就目前能源局提供數據來看，Swift皆在市區、高速與平均拔得頭籌。

200km市區、山路、高速實測

在往後的油耗實測單元中，除非重大因素，否則這條路線已成為固定班底，市區路段從內湖加油站出發，行經新店、轉走北宜公路直至宜蘭蘇澳，全程不走高速、高架路段，經Google地圖計算，大約103公里；高速路段則是以蘇澳馬賽加油站為起點，以坪林交流道為折返點，繞行國道5號3趟，終點設定在坪林加油站，單趟約44公里，3趟總和為132公里。

車輛基本設定，除Yaris為15吋圈胎，其餘兩台均為16吋，並把三台空調溫度統一設為23℃、風速一段，至於行車模式，僅Fit有配置Eco節能模式可切換，其他兩台則無，故Fit全程皆開啟Eco模式來行駛。

加油方式上，加至油槍跳停後，緩慢將油料加至肉眼可見之處，並統一由固定人員、固定油槍進行加油，減少人為、機械的差異。

市區＋山路路段 Swift略勝一籌

每部車的旅程電腦都有不同的誤差，實際換算可是省不了，以同樣加油方式將油料補充至全滿，換算實際燃油消耗依序為Yaris（15.8km/L）、Fit（15.5km/L）、Swift（16.5km/L），雖然Swift仍是表現最出色者，不過它的實際油耗與儀錶成績差異最大，而Yaris反倒在實際換算後略勝Fit。

高速路段 Swift保住領先位置

實際高速燃油換算後，順序為Yaris（19.9km/L）、Fit（20.78km/L）、Swift（23.78km/L），Swift仍奪下第一，而Fit雖然在市區、山路路段小輸Yaris，但卻在高速路段扳回一城。

最後平均結算 Swift最出色

進行市區＋山路、高速這兩段油耗總結換算，最後平均換得Yaris（17.8km/L）、Fit（18.1km/L）、Swift（19.9km/L），冠亞軍由Swift與Fit拿下。

養車成本

除了油耗實測外，我們也整理出各車的養車成本花費，不過在此說明一下，Yaris因台灣和泰未提供所以缺席，就第一類消耗性零件，除了機油外，Fit一路領先，最高價格還差到一倍以上，明顯感受到進口與國產的差異。

在第二項非消耗零件類仍是Fit表現出色，順帶一提他們燈組差價雖然有3倍之多，但Swift是LED燈組，質感較出色，而Fit則為傳統鹵素，雖然LED頭燈人人愛，但照料起來可就要多擔一份心。

雖然Swift零件花費較Fit高出許多，但在保養上，養起來就跟國產車一樣輕鬆，從初次保養到6萬公里，都是Swift領先。

 【編輯評論】
省油又好養 Swift拿下第一！

新生代的1公升渦輪小心臟果然厲害，兼顧動力輸出同時，又能保持出色的燃油效率，不管市區＋山路還是高速路段，Swift相對比對手節能許多，在最後養車成本上，雖然零件花費還是比傳統國產車高了一些，但只要照料得宜，就能避免一些重大耗材更換，重點免不了的定期保養，Swift甚至比國產還便宜，油耗省、保養省，養一台進口車真的沒這麼困難！