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特仕車=買到賺到?先衡量需求吧!
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市場主流車想刺激買氣或末代車面臨改款,往往會推出所謂特仕限量車,但打著限量、限時口號真的划算嗎?看下去就知道!

促銷?送配備?變相漲價?

特仕車大多是用來促銷刺激買氣而生,此車通常以現售其中一個版本為基礎,多了一些個性化套件或賣點配備外,大多會以限量或是限時這些「誘惑」,來吸引民眾掏出荷包,至於價格通常會比原車型貴上一些些,不過還是有某些特例,例如無料升級或是降價又增配備,以求更大的噱頭、話題,以下我們把常見的特仕車類型做個大項分類(車輛僅為示意代表用),讓大家明白到底划不划算?

賺很大!促銷送配備

此類通常出現在末代車居多,以Toyota RAV4為例,因國外已發表大改款,新車國內估計最快明年就會現身,而現行的末代舊款車,理當會進入所謂的促銷期,此極智安全特仕版,以原本的2.0升的豪華/尊爵兩款為基礎,維持96.9/100.9萬原本售價,增加盲點偵測、PVC環景系統,不但有符合現今國人對於安全配備的重視,免費升級配備不加價,且無數量限制等任何規範,光是這點就有蠻高的吸引力。

勿錯過!降價大放送

降價又送配備的特仕車,當然是最受歡迎的促銷之一,通常以市場反應平淡的車款居多,因為它們更需要更多爆點、話題的行銷手法,但要完全銷售一空,其實還是相當勉強,打著限量口號,只是車廠銷售話術之一,Hyundai Elantra安全特仕版就為此類型,一樣搭上安全性話題,限量150台,以旗艦/菁英兩版為基礎,增加盲點偵測、LCA車道偏移警示、FCW前方碰撞警示等多項主動安全科技,重點價格還下修1~2萬元,若不是單看品牌,不然此類相當值得下手。

小漲價!換取超值配備

Ford近期推出的Fcous黑潮特仕版,指定限定車型加價2萬元的代價,換得運動化外觀套件與鋁圈,就連內裝也多了顯眼的紅色車縫線、SYNC多媒體系統等,原廠強調賣完為止,至於值不值得,就單看個人想法了,畢竟每個人需求不同。

同樣手法最近Hyundai Tucson也出現過,推出賽道特仕版,以限定版本,加價2萬元的代價,換得各項獨特外觀套件,另增加盲點偵測、RCTA後方交通警示等,限量300台,來強化行銷賣點,當然以Tucson的月銷售量,這特仕版能不能完售,就相當考驗品牌形象,不過加2萬元,不僅外觀獨特、安全又小幅提升,個人覺得相當超值。

救銷售!全車系送配備

近期Toyota Sienta就採這種作法,名為魅力風尚的套件升級版,此為跳脫車型編成,所獨立產生的特仕車型,外觀可獲得個性化套件、內裝雙色設計等,全車系均能搭配,限售300台,雖然實用配備增加有限,完全偏向視覺系為主,不過不需要額外再加價,倒也不失一個選擇。

【編輯評論】
特仕車≠超值 先考量配備是否實用

總而言之,特仕車一定划算嗎?這問題沒有標準答案,而是取決這些額外配備在你心中,是否真的實用、值得,透過這些分類,來了解原廠促銷手法,別被限量、限時、免費這些話術,給「唬弄」了,至於高端品牌的特仕車,像是Maserati Quattroporte Nerissimo全台限量5台的飢餓性行銷,讓你之後有錢也買不到,不過這顯然又是另外一回事了。

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