直接對手想當然是碰上GLC43和SQ5，兩者皆為360萬元，和X3 M40i幾乎相同，此外，還有定價359萬元的保時捷Macan GTS，各家在性能數據與定位旗鼓相當，不過彼此呈現的調性還是存在差異，還有品牌給予消費者的認可度也會是其中因素，講白了，跑車世家的Porsche，品牌光環比1A2B閃耀、具魅力，應該沒人會反駁吧！
X3 40i搭載3.0升直六渦輪引擎，由代號B58的模組化心臟強化而來，相比過去X4 M40i的N55時代，最大馬力維持360hp/5500～6500rpm，扭力則從47.4kgm進步至51kgm/1520～4800rpm，且原廠表示在散熱效能與高轉速狀態的輸出反應也連帶提升，搭配8速手自排變速箱與xDrive四驅系統，0～100km/h加速為4.8秒。
標配電子懸吊以及21吋圈胎組很有誠意，搭配前245/40R21、後275/35R21的普利司通Alenza高階休旅胎，對應X3 M40i的抓地力充足，只是在高速滾動的噪音有些明顯，至於剎車採用藍色塗裝的前四、後單活塞剎車卡鉗組，視覺與規格到位。
不論是Mercedes-AMG的43或Audi的S系列，X3 M40i和其他性能二軍的對手一樣，Comfort模式下，隱隱散發排氣聲浪，隨著油門深淺提供線性飽滿的推力，但X3 M40i較讓人感到意外的地方，便是足下配置21吋的大尺寸圈胎，卻沒有因此產生明顯的彈跳，嘗試單獨將電子懸吊切至較硬的Sport，不論駕駛或是後座乘客，依然能體會到理想的吸震性，在舒適呈現的部分，顯得比GLC43與SQ5來得出色。
拍攝行程特意到接近頭城段的北宜公路，下坡的連續U型彎是個考驗，直接把行車模式調到Sport+，排氣聲浪可以用囂張來形容，不但響亮，收油門還有不間斷的回火聲，雖然顯得有些刻意，但此級距買家相信就是要這一味，這時充斥著戰鬥氣息，動力反應變得更即時，可以在短時間達到需要的速度，卻依然十分受控，引擎與變速箱協調性佳，全力加速過程不會有突如其來的猛勁，對比過去印象，X3 M40i沒有GLC43那樣直接，但也不像SQ5過於內斂，該有的激情與就手度剛剛好。
在下坡的連續U型彎，就休旅車的標準來說，X3 M40i面對高重心與車重的先天條件，還是能提供靈活、穩健的動態表現，車身重心的轉換沒有太多遲疑，對準出彎點，四驅系統與21吋跑胎給予充足抓地力，讓駕駛能放心補足油門，性能產品就該使人想越開越快，尤其過去F26世代的X4 M40i，總是有種動力大過底盤的感受，到了這部車上，進步幅度看得見，當然，它有激情的聲浪、理想的操控，這都值得肯定，身手可以當成同級模範生，但真要當作跑車看待就過頭了。
作為目前車系旗艦，X3 M40i配備齊全，M款運動化套件是基本項目，且標配高階LED頭燈、全景天窗，水箱罩、保桿以及後視鏡等處採專屬霧面鍍鈰處理，外觀不太需要額外選配。
亮黑色車頂行李架與窗框為X3 M40i標配，而後保桿與排氣管造型則是專屬式樣，加上右方顯眼的「M40i」銘牌，不難認出其身份。
座艙維持優異質感，M款方向盤同樣令人愛不釋手，配備也頗豐富，包含HUD抬頭顯示器、智慧型螢幕鑰匙、手機無線充電座12.3吋數位儀錶以及harman/kardon音響，都是其他X3需額外選配的項目，安全科技則有主動防撞輔助、盲點偵測與車道偏離警示等，不過智慧輔助駕駛套件需加價9.3萬元，對塞車與長途高速道路行駛仍有幫助，這部份便視個人需求。
12.3吋數位儀錶和其他G世代車款的樣式相同，中央則有「M40i」表明身分，不過變化度仍略遜於同樣是全數位顯示的SQ5，至於GLC應該在小改款會跟進這項配備。
除了基本的Eco、Comfort與Sport模式，X3 M40i還有Adaptiv自適應模式，且因為標配電子懸吊，在Sport Individual能個別調整Sport與Comfort兩種軟硬程度，但不像GLC43的氣壓懸吊能控制車高。
雖然不是正港M Car，不過中控台下方有個顯眼的「///M」徽飾，再來是手機無線充電座，位置就手，是個用過就回不去的便利配備。
前座椅可調整腰部包覆性，滿足激烈操駕的需求，真皮材質與稍硬的泡棉設定也有良好舒適度，且多了其他X3列為選配的電動腰靠，不過只有駕駛座提供記憶功能，是略為可惜的地方。
全景天窗面積延伸至後座頭部上方，帶來開闊感，在膝部空間與坐姿設定也讓人滿意，且全車系標配三區恆溫空調，中央地板隆起程度則和對手們差不多，後座大致上沒有明顯不足之處。
行李廂內部形狀平整，容積為550～1600L，可透過兩側的拉桿操作4/2/4椅背傾倒，而電動尾門與腳踢感應起閉都是標配，這和其他X3沒有差異。
【編輯評論】
實現性能二軍的親民價值
X3 M40i在一般消費者日常需要的舒適、空間充足，性能也有可圈可點的表現，沒有太突出的特點，也沒有令人感到不足，顯見性能二軍的面面俱到，雖然身價比高規的X3 30i貴了80萬元，不過得到全方位的提升，除了動力，光是選到相同的配備水準就得花上一筆，也算是物有所值。
