●控制溫度提升充電效率
●提升電池壽命
●尚未普及商業應用

隨著電動車日益普及，各車廠不僅持續建構充電站網路，如何提升充電效率同樣也是致力研發議題，不過據「Joule」期刊研究報告顯示，雖然快充技術能短時間提高電池電能，但長時間處於高電壓充電環境，對於電池難免會產生負面效應。

有鑑於此，美國賓夕法尼亞州立大學（PSU）近期研究出新電池技術，資料中載明，該電池具備自加熱結構，可透過短時間升溫至60°C強化充電效能，假設溫度過高，內部也會放電降溫來減少鋰離子沉積，避免電池因持續高溫而縮短使用壽命。

雖然報告中並無提供具體充電功率數據，但研發團隊仍表示，該電池只要充電10分鐘，續航力便能提供320km，但有一點值得提醒，目前該技術仍定位在學術範疇，尚有諸多細節需要評估驗證，要實際做為商業應用，預計整體時間還需要2～3年左右。