●NA水平六缸＋六速手排
●改良空力下壓力增50％
●PASM電子懸吊列標配

台灣保時捷為718車系追加敞篷Spyder及Coupe版Cayman GT4兩款新頂規車型，強化外型空力效率之餘，並換裝修改自911 Carrera的新引擎，兩車分別以469萬、491萬的價格上市！

新Cayman GT4與Spyder換上4.0升自然進氣水平六缸引擎，420hp/42.8kgm的最大輸出，較改款前分別增加35hp、45hp；同時，為顧及日常節能表現，新車也導入壓電式噴油嘴及汽缸歇止技術，藉以改善引擎能耗效率及排放表現。

為提供最純粹的操駕體驗，Cayman GT4與Spyder均標配6速手排變速箱，且不提供PDK雙離合器變速箱選配。這樣的傳動配置為兩車帶來0～100km/h僅4.4秒的加速表現，Cayman GT4與Spyder則分別有著304km/h、301km/h的極速實力。

兩車底盤設定均由Porsche GT部門操刀，改採輕量化懸吊，並降低30mm車高，PASM電子懸吊亦入列兩車標配。此外，Cayman GT4與Spyder均針對剎車系統升級，並提供碳陶複合碟盤供選配；兩車也換上20吋輕量化鋁圈，搭配專屬配方的Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎。

718 Cayman GT4與Spyder的外觀設計也不容忽視，不僅換上新設計的空力套件，增進進氣效率。底盤也採平整化設計以減少紊流。

車尾除了換上面積更大的鴨尾，也藉縮小消音器尺寸來騰出空間，以在後保桿上設置大型整流擴散翼，原廠並宣稱此舉可為兩車增加30％的後軸下壓力！

不得不提的是，Cayman GT4所標配的新型尾翼，能帶來較前代增加20％的空力效率，並能在200km/h時速下提供額外12kg的下壓力，有助於提高高速行駛時的穩定性。

座艙延續718設計，但為Cayman GT4提供Clubsport套件增進競技風格，套件包含後座鋼製防滾籠、滅火器、駕駛座六點式安全帶等，選配價25萬。

由於追求極致輕量化，數位儀表、多媒體螢幕等數位配備全都捨棄，但有需求的車主仍可選配獲得。此外，Spyder也提供Classic經典套件，換上紅黑對比的內裝鋪陳，選配價14萬6300元。

隨著新Cayman GT4與Spyder的發表，原廠也在台推出「Second Skin車體塑膜」客製化貼膜服務，如現場Cayman GT4所配備的消光車身貼紙便是成品示範。未來該服務將提供給所有Porsche車主選配，並由原廠認證之在地商家負責施工，至於價格則依客製圖案設計和包膜材質而有所差異。