●採用原廠專屬電動車平台打造
●推估最大續航里程不會超過250～300km
●CX-30國內10/1現身

原廠在公布的2019東京車展參展名單中，確認旗下首款量產電動車將會於2019東京車展進行全球首演！據已進行原型車試駕的外媒釋出之資訊可知，新車將會採用原廠開發的專屬電動車平台打造。

而這款使用Multi-Directional Ring Structure多項環型結構的電動車平台，除了也支援增程型車款所需擺放的引擎位置，亦有輕量化的效益，甚至可提供比目前旗下燃油車型更強的車身剛性。

新車搭載的是可輸出約141hp/27kgm的電動馬達，以及容量為35.5kWh的鋰電池組，目前Mazda尚未公布其續航力數據，但推測最大續航里程不會超過250～300km。此外，適用電動車型的G-Vectoring Control也獲得導入。

最大的懸念是，原廠先前提供試駕的原型車，仍身披CX-30之外觀，屆時新車的車身型式為何十分值得關注，但目前外界以小型休旅的呼聲最大。

至於其他展出的新車，自然包含新世代Mazda3，以及甫於日本推出的CX-30，順帶一提，CX-30國內也預計可於10/1得見，首波將在台提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎單一動力，搭配6速手自排變速箱，繳出15.0km/L之平均油耗成績，而目前品牌空出的90～110萬元價格帶，可望成為CX-30入手價格指標。