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全新動力更具競爭力!賓士V-Class小改款179萬起搶攻商務市場
吳岳
吳岳體驗車的靈魂
3.4萬瀏覽/2019-09-26
概覽:
V-Class以及Vito Tourer這次的小改款當中加入了新的引擎動力,並且全車系導入9G-TRONIC九速手自排變速箱,在車格些微放大的情況之下,在商務市場當中將更具有競爭力!

●1950 c.c.的直列四缸柴油引擎
●新增V 300d AVA車型
●最高輸出達239hp/51kgm

在豪華商用車市場當中,Mercedes-Benz V-Class以及Vito Tourer可說是沒有對手的狀態,從2016年至今每年銷售都能夠突破千輛大關,而在這次的小改款車型當中,推出了可選配的「頭等艙座椅套件」,搭配上車身尺碼的放大以及動力系統的全面更新,將會更加符合高端商務客的需求。

全車系改款過後價格有些許的調整,新增了V 300d AVA新車型,且有6~8人不等的座位配置,能夠滿足商務需求或者是家庭出遊使用。

小改款後外觀設計導入了新世代家族語彙,包括全新水箱護罩設計增添運動感,而延伸至下氣壩的一體式設計也讓外觀更寬闊、視覺效果更強,V 300 d AVANTGARDE的保桿更增添鍍鉻材質點綴。

同時也提供了AMG Line跑車化選配套件,在水箱護罩、側裙、尾翼、輪圈皆會有更性能的演出,而內裝也會搭配上更多類碳纖維飾板以及AMG徽飾,滿足駕駛的性能慾望。

新增的V 300d AVA車型,車身尺碼放大至5370x1928x1900mm,軸距拉長至 3430mm,可同時滿足商務及家庭需求,V 250d為2+3+3八人座配置,而 V 220d及V 300d AVANTGARDE則同為2+2+3七人座配置,第二排座椅採取左右兩側獨立設計。

另外V 250d與V 300d AVANTGARDE也能分別選配七人座與六人座套件,其中七人座套件第三排能夠完全打平,作為行動床鋪;而六人座套件則是強化了第二、三排的商務功能,猶如一間豪華的行動會議室。

在車格略為放大的狀況下下,第三排擁有更好的空間表現,且相較於5+2人座的車型來說,V-Class屬於正七人座,在座椅上擁有更舒適的演出。

在動力上小改款後的V-Class以及Vito Tourer車系更為精進,原先代號OM651、2143 c.c.柴力動力引擎已被淘汰,換上了代號OM654、排氣量為1950 c.c.的直列四缸柴油引擎。

並且在全車系均導入9G-TRONIC九速手自排變速箱(原先為七速手自排),而其中新增的V 300d,擁有239hp/51kgm之最大輸出,將在動態表現上擁有強大優勢。

內裝標配7吋多媒體系統,儀表則是採用運動化雙環儀表設計,在,V220 d 及V250 d當中還搭配三色氣氛燈、五段亮度調整的前座環景式內裝照明,呈現更豪華的氛圍,同時可選配全新推出的「豪華中央扶手箱」,中央扶手將升級為內置容量高達 3.2 公升的冰箱,並配置兩具溫控功能置杯架,讓乘客可隨時享有冰涼的飲品。

2+2+3的車型當中,第二排座椅採用獨立座椅的配置,並且配有電動調整功能,但第三排進出仍然需要利用手動調整,是較為不便的地方。

第三排座椅在身高163cm的成人乘坐下,膝部空間依舊有餘韻,椅面長度充足讓大腿支撐表現相當好,座椅的泡棉也較厚且舒服,即便是長途出遊也不覺不適。

V 250d與V 300d AVANTGARDE車型更可選配「全新頭等艙座椅套件」,兩張獨立座椅不僅有按摩、通風、加熱功能,電動調整座椅還可以調整豪華腳靠墊、椅背傾倒角度,提供頂級的乘坐體驗。

在安全輔助上,V-Class全車系標配了主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統,加上原有的 ESP 電子操控系統、 ASR加速防滑系統與側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助系統與PRE-SAFE主動安全防護系統的加持下,讓這輛車不僅有商務的高級氛圍,同樣也能享有最安全的行車防護。

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