●ID.3提供3車型
●最大續航里程550km
●搭載10吋觸控式多媒體

新廠徽揭示電氣、數位、人性化願景

以平面為設計思維的新廠徽，較先前更加簡約，此種規劃讓廠徽能被更靈活的運用，此代表數位化方針；加入了新的藍色調，象徵電氣化趨勢；而人性化的體現，VW表示，不再單純用廠片，而是透過加入更多互動式、真實將車款呈現於消費者面前的介紹新車方式，也將捨棄廣告中總是使用男聲的模式，加入女性觀點、聲線等，之後也會強調旗下車款的「聲音標誌」、「光源標誌」，強化品牌在各方面的辨識度。

新的廠徽由VW內部人員與外部機構聯合設計，在2019法蘭克福車展上揭曉後，預計率先於歐洲進行更換，接下來是中國市場，2020年初開始，則自北美、南美與全球等市場開始變更。

首款以MEB平台打造的I.D.家族量產作ID.3

ID.3車身尺碼為4261x1809x1552mm，軸距達2765mm，身型與Golf相近，全車鈑線雖趨於圓潤，但透過輪廓狹長的矩陣式LED頭燈組、立體側裙、雙色塗裝等設計，營造時尚都會感，依車型不同，提供18～20吋鋁圈。

C柱的點陣式圖紋為新車特徵，原廠表示其靈感來自於蜂窩，象徵著ID.3「輕量、穩定、持續」等特質，車尾以橫向鈑線突顯視覺寬廣度，LED尾燈組菱角分明，後擋風玻璃保留的面積頗大，相信能提供駕駛不俗的視野。

車室採用家族一貫的簡約與橫向鋪陳，儀錶與中控10吋觸控式螢幕都為懸浮式設計，可選加入AR技術的HUD抬頭顯示器，提供更具直覺性的駕駛體驗，另排檔配置於方向盤右側後方，並非於傳統的中央鞍座上。

10吋觸控式多媒體系統整合聲控、智慧型手機連結、導航等豐富功能，也提供Beats音響可選配，提升聽覺享受。

原廠表示，ID.3的設計著重軸距最大化，因此可提供十分充裕的乘載空間，行李廂基本容量為385L，後座並支援6/4分離式設定。

安全輔助項目方面也不馬虎，ID.3導入附AEB和行人偵測的車前碰撞預防預警、車道維持輔助、盲點偵測、後方交通警示、Park Assist自動停車輔助等。

以MEB電動車模組化平台打造的ID.3，電子裝置、馬達（出力201hp/31.6kgm）和變速箱設置於後軸、電池則配置在車身底部，依電池容量之不同，提供3車型：ID.3 Pure搭載45 kWh電池組，最大續航力330km（WLTP測試標準）；ID.3 Pro配置58 kWh電池組，最大續航里程420 km；而ID.3 Pro S則擁有77 kWh電池組，最大續航里程可達550km，原廠表示，若以100 kW的快充裝置，可於30分將電量充至續航力290km的階段。