●應會推出GR Sport車型
●新1.5升三缸NA和1.2渦輪引擎有機會入列
●預計2019東京車展發表

由網上流出、於日本Toyota總部附近捕獲到的無偽裝大改款Yaris測試車可見，新車擁有新式樣水箱護罩（感覺有點類似Ford的馬丁頭？）、輪廓更加銳利的新款頭燈組，前保桿與前下擾流造型也更具侵略性。

車尾一改現行圓潤形象，以更凹凸有致的鈑線打造，配置新式樣尾燈組，後保桿設計增添運動化氣息，預計屆時外觀內裝更動感的GR Sport車型應也會推出。

無獨有偶，Toyota於此時宣布即將推出以GA-B平台（如圖）打造的新車，在TNGA平台推出之始，原廠就曾表示，未來在此架構下還有許多衍伸而出、不同級別的平台，如GA-A（K-Car）、GA-B（小型車）、GA-C（中小型房車/休旅如Corolla、CH-R等）、GA-K（中大型房車/休旅如Camry、Avalon、RAV4等）、GA-N（中大型後驅房車）和GA-L（旗艦後驅如LS、LC等）。而這款即將以GA-B平台打造的新車，實在很難不令人聯想到大改款Yaris！

車室預計也會獲得翻新，現行整合在中控的多媒體系統，由測試車上可見，改採懸浮式設計，尺寸也會加大，不排除在高階車型上導入抬頭顯示器、Qi無線充電裝置等配備強化科技感，當然拜TNGA平台打造之賜，在後排空間表現上，亦能有所精進。

動力部分，預計各地將持續提供1.0升、1.5升等三缸與四缸自然進氣汽油引擎，以及由1.5升四缸自然進氣引擎，搭配電動馬達的Hybrid系統，另原廠代號為M15C、全新的1.5升三缸NA引擎（如圖），或者是1.2升渦輪引擎也不排除入列的可能性，前者具備VVTi排氣、VVT-ie進氣電子控制可變汽門、缸內直噴等技術，熱效率亦有40％之表現，主打節能需求，目前已知輸出為118hp/14.9kgm。

至於「鴨霸」Yaris GRMN，有一說是將改搭載1.6升三缸渦輪引擎，搭配全新的6速手排變速箱，與現行款式相比，預計能減少換檔時的頓挫感，提供更順暢的操駕感受。