●20年來逾800美童死於車內中暑
●車廠簽署承諾2025年式起列標配
●以推動入法強制標配為最終目標

為人父母，必須多份責任感！據統計自1998年來，美國已有超過800名兒童因被獨留於烈日曝曬的車上，而中暑致死的案例。為減少類似事件，多家主流車廠自主合作簽署承諾書，計畫自2025年式車型起，為上市乘用與商用新車，全面標配後座提醒功能。

計畫由美國的汽車製造商聯盟（AAM）與全球性車廠協會（Global Automakers）兩組織所共同發起，並廣邀各主流車廠參與合作。目前加入簽署的車廠包含Audi、BMW、FCA集團、Ford、GM集團、北美本田、Hyundai、JLR集團、Kia、Mazda、Mercedes、Nissan、Porsche、Subaru、Toyota、VW與Volvo等車廠。

所謂後座提醒機制，是由系統判定後座是否有乘載乘客，如判斷有乘客乘坐於後排，則會在車輛熄火後發出警示音及視覺影像通知，提醒駕駛後座尚有乘客。計畫並未限制系統類型、運作機制或供應商，各家車廠可依據自身考量自由選用。

目前並未有法令規定上市新車須強制標配後座提醒功能，然而由於案例頻傳，美國上個月有參議員提出將該功能立法強制標配，不過推動立法往往需耗時4～8年方可實施上路，略感緩不濟急之。有海外媒體認為，透過車廠自發性的行動，後座提醒機能的標配化有望能更早實現於市場上。

除了兒童外，寵物也常是被遺留的對象。美國善待動物組織（PETA）過去便曾找來美國職業橄欖球員Tyrann Mathieu做實驗，盡可能長時間待在烈日曝曬下的靜置車輛上。而不僅專業運動員的Mathieu待了8分鐘後便難耐下車，也發現即便略降車窗通風，在32度高溫下，不到十分鐘的時間車內便可飆升至50度上下，凸顯寵物或孩童獨留車內的危險性！