●819hp最大馬力
●極低速狀態下能夠純電行駛
●使用超級電容作為電能來源

Lamborghini一直以來在旗艦跑車上維持著V12自然進氣的傳統，但面對環保趨勢的抬頭，他們再考慮將車輛進行電動化，而Sián將會是品牌當中首輛油電作品，不變的是那迷人的V12引擎依舊存在於其中，輔以48V輕油電複合動力，讓這輛車節能之外，性能實力也有所提升。

Sian將在法蘭克福車展當中正式亮相，這輛最新的旗艦超跑將會用上Aventador的基礎，擁有6.5升V12自然進氣引擎，加上一具48V帶有34hp動力的電動馬達，整體的綜效馬力來到了819hp。

特別的是電動馬達的配置與變速箱相結合，這也是第一款低電壓馬達與車輪直接連結的車款，讓車輛也可以在純電狀態下進行倒車和停車的作業，實用性也提升不少。

在這輛車上的油電系統一樣相當特別，雖然屬於時下流行的48V輕油電配置，但是在能量儲存部分並不是採用一般常見的鋰電池系統，而是用上了超級電容來儲存電能，超級電容比起鋰電池還要輕了3倍，同時他的放電以及充電速度也都更快，安全性也比鋰電池還要來的更好。

而在這輛車上的馬達加上電池整套系統也才重34kg而已，因此Sián的馬力重量比為所有車款當中最低的，比起Aventador SVJ還要來的更好。6.5升的V12引擎則擁有新的鈦合金進汽門，產生785hp的馬力，在電動馬達的輔助之下，Sian百公里加速僅需2.8秒，極速更超過350km/h。

這輛車在再加速表現上更勝過了Aventador SVJ，在70-120km/h的加速測試當中快了1.2秒之多，且在超級電容的輔助之下，每次進行煞車動作時就能夠將電池完全充飽，再下一次加速時就能夠提供完整的動力輸出，操駕表現能夠一直保持在高水準演出。

Lamborghini Sian僅僅只有63輛的配額，以紀念他們於1963年創廠的日子，而這63輛也都已經名花有主，每輛車都會透過Ad Personam進行客製化，詳細的售價以及交車日期將會在法蘭克福車展上正式公布。