●0～100km/h可於4.3秒內完成
●標配20吋鋁圈
●出力較先前多40hp

Macan Turbo搭載與Cayenne S相同的2.9升V6雙渦輪引擎（如圖），可產生440hp/56.1kgm之最大輸出，較先前配置3.6升V6雙渦輪引擎之400hp，多出了40hp最大馬力，搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱，和全輪驅動系統，0～100km/h可於4.3秒內完成，極速達270km/h。

外觀上Turbo車型擁有更富侵略性的前保桿、Sport Design套件以及四出尾管，車頂的擾流尾翼更採用雙翼設計，並標配20吋Macan Turbo專屬鋁圈，尺碼對應其身型能有效增添氣勢，此外，亦搭載PSCB保時捷表面塗層煞車系統。

車室以Alcantara頂篷增添些許競技氛圍，作為小改款車室重點的10.9吋多媒體觸控式螢幕少不了，並搭載最新的PCM介面以及保時捷Connect Plus互聯升級系統，加上新款儀錶，有效增添科技感呈現，可支援18向電動調整和記憶功能的運動化座椅也入列，另提供GT運動型方向盤為選配項目。

預計新車也會在2019法蘭克福車展現身，屆時不排除會有更多細節照釋出。