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EQ Power系統上身 賓士發表A 250 e、B 250 e
邵逼
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1.3萬瀏覽/2019-08-20
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M.Benz針對A-Class、A-Class Sedan、B-Class推出插電式混合動力250 e車型,是原廠首度將EQ Power系統運用於NGCC前驅家族上。

●綜效輸出218hp/45.9kgm
●純電行駛里程56~69km
●25分可將電充至80%

250 e車型搭載的是一具1.33升(實際排氣量為1332c.c.)四缸渦輪引擎(輸出163hp/25.5kgm),搭配電動馬達(出力100hp/30.6kgm)、容量為15.6kWh的鋰電池組,以及8F-DCT雙離合器變速箱,綜效輸出為218hp/45.9kgm。

A 250 e、A 250 e Sedan和B 250 e的0~100km/h成績分別為6.6、6.7和6.8秒,極速各為235km/h、240km/h及235km/h,在純電行駛狀況下,極速則為140km/h。

目前原廠並未明確指出PHEV車型在空間上的表現,與一般版的差異,但M.Benz表示,250 e的EQ Power系統配置,是將電動馬達和電池組置於後排座椅下方,以減少對車室空間的犧牲,並採用水冷系統降低電池溫度。

據原廠數據,在WLTP標準下,A 250 e、A 250 e Sedan和B 250 e的純電行駛里程分別為60~68km、61~69km、56~67km。

使用AC交流電的7.4kW壁掛充電裝置,可於1小時45分左右,將電自10%充至滿電,若採用DC直流電快充裝置,則只需25分,就能將電量自10%充至80 %。

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