●9/3發表
●將以CMF-B底盤打造
●1.0和1.3 NA、1.6渦輪、1.5柴力預計入列

大改款Juke已進入最後的路試階段，自原廠釋出的原型車照大致可窺見，新車在外觀上仍維持頗為前衛的風格，但包含輪廓犀利的頭燈組、放大的水箱護罩與前氣壩，更富侵略性的前保桿造型，以及更加凹凸有致的全車鈑線，都將是外觀上的調整重點。

隱藏式後車門設計依舊，屆時原廠也會提供19吋新款鋁圈，搭配其身型，勢必能有效增添氣勢呈現。此外，大改款新車尺碼將有所增長，Nissan表示，在空間表現方面也將更加寬裕。

內裝雖仍未可知會有甚麼樣的變化，但不排除搭載尺寸較大的觸控式多媒體系統，目前已確定會導入ProPILOT駕駛輔助系統，但究竟是整合時速0～144km/h 可作動的ICC主動式車距定速巡航、車道維持控制、附行人偵測的FEB緊急自動煞車等的現行系統，抑或是在單線車道下，支援Hands-off自動駕駛的ProPILOT 2.0，可能要等大改款正式發表才知道。

預計將以CMF模組化平台中的CMF-B底盤打造的大改款Juke，動力方面，據消息指出，包含1.0和1.3升三缸NA汽油、1.6升渦輪汽油，以及1.5升柴油等選項都會在新一代Juke上得見。

此外，也預計導入e-Power系統，1.2升三缸引擎搭配電動馬達的組成，以增程引擎來推動電動馬達、並為電池充電，除了擁有比Hybrid系統更好的能源效率轉換，亦能克服一般純電車，需靠加大電池組才能提升續航力的問題。