●首款TSP＋純電車
●撞擊表現均獲正評
●暫定明年在台上市

獲頒IIHS最高安全首選評價Top Safety Pick＋肯定不是新鮮事，但由EV獲獎可就不一樣！根據IIHS新聞稿指出，e-tron不僅撞擊表現出色，主動安全科技同樣值得信賴，為此所有測試項目均給予最高評價「G」，成為IIHS首款TSP＋純電車。

從測試報告來看，e-tron受測車型為Premium Plus，在經過「前方駕駛與乘客小面積偏位撞擊」、「前方偏位撞擊」、「側面撞擊」以及「車頂強度」等撞擊驗證後，IIHS以車體受損程度與人員安全性作為基準，判定e-tron能有效避免嚴重損傷，故頒授最高「G」安全評價 。

綜覽測試環節，當e-tron遭遇「前方偏位小面積撞擊」與「前方偏位撞擊」，車頭潰縮結構並未明顯擠壓車室生存空間，配合正側面氣囊（簾）與膝部氣囊輔助，前座駕駛、副駕駛均不會暴露於重大傷害風險。

從側面採取碰撞，車門與B柱亦無產生嚴重破壞，側面氣簾也適時保護前、後座人員，減緩頭部撞擊損傷，此外，包含屋頂強度、座椅頭枕等設計均獲得最高評價「G」，整體防撞表現能充分保障車室安全。

頭燈照明方面，e-tron採用LED頭燈組，並配有遠光燈輔助，不論在直線、左右照明距離均有良好照明度，儘管近光燈有些許眩光，仍無損IIHS授予「G」最高評價。

由於e-tron搭載Pre Sense Front前方預警防護系統，當時速在25mph（約40km/h），車輛能及時煞停避免碰撞，進行低速12mph（約20km/h）測試時，則減緩衝擊速度11mph（約17.8km/h），符合IIHS評核規範，無痛入手「G」最高評價。

後座配有ISO-FIX固定扣環，可以容納2組兒童座椅，受惠於插槽位置適當，整體操作易於安裝，故IIHS也給予正面肯定，讓e-tron以全「G」評價獲得TSP＋殊榮。

隨著e-tron在去年正式問世，VW集團也開始規畫海外市場，值得注意的是，今年3月VW集團宣布在台宣布成立「e動中心」，除表明將以此作為品牌EV技術在台發展的教育基地，亦透露將與台達電合作進行充電設施佈局，至於Audi旗下EV力作，日前已經展開預賞，暫定2020年就會在台上市。