外觀方面，長安福特將擁有亮黑塗裝、柵格更具張力的水箱護罩、不同於一般版本的前霧燈設計、式樣較富侵略性的前後保桿、車頂擾流翼等配置的ST-Line外觀套件，於2020年式車型下放，無論是四門或五門版，除了入門選擇，其餘版本一律作為標配項目。
配備也著眼於低階車型的變動，主要為二階版本追加天窗、胎壓偵測、倒車雷達與方向盤皮質包覆，三階版本再增配Keyless，提升質感呈現與便利性。
對岸原先提供1.0升三缸、1.5升三缸EcoBoost，以及1.5升三缸自然進氣等動力，但由於當地環保法規限制，2020年式Focus車系取消了1.0升三缸渦輪選項，並調降1.5升三缸EcoBoost的最大馬力（184hp→174hp）。
而先前我們報導過，國內預計最快讓新一代Focus ST在明年第一季登台的消息，網上也流出新車到港照！未來將導入的汽油版本，將搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎，以及7速手自排變速箱，最大出力280hp/42.8kgm，較前代配置的2.0升EcoBoost引擎（250hp/35.2kgm），提升了30hp/7.6kgm，原廠表示，0～100km/h可於6秒內完成。
值得一提的是，包含Focus ST Wagon，福特六和也表示積極與國外原廠爭取中。而由於新一代Focus ST和Focus ST Wagon的導入，也讓甫於今年初發表大改款的Explorer延後導入。
