英國交通部（DfT）日前宣布正針對車輛用胎規制之修法提案進行研議，提案內容計畫納管部分車型用胎，包含短途巴士、長途客運、聯結車、大型拖車與小巴等大型車輛與多人乘運車輛，禁止使用十年以上老舊輪胎。

DfT指出，為確保前述車輛本身與其他用路人之安全，將禁止車輛使用10年以上老胎；若使用合格翻新胎（再生胎）者，則禁止使用自翻修日算起10年以上之胎款。此外，本次修法並增訂相關罰則，未來法規正式上路後，違者將以刑事犯罪論處！

七年前，英國曾發生因使用20年胎齡之長途客運爆胎造成三名乘客死亡之事故，當地政府並自是年起建議客運業者勿於前輪使用老舊輪胎。經過多年呼籲後，稍早的政府調查中，近14萬輛受檢巴士，使用老舊輪胎車輛之比率僅剩0.06％；而未來新制上路後，將會對相關情事有更明確、嚴謹的規範。

「越來越多證據顯示輪胎胎齡對於輪胎本身之安全性有相關影響，因此我認為大型車輛不應該使用老舊輪胎。」英國公路安全部部長Michael Ellis如此表示。

DfT證實在現階段修法僅針對大型車輛與小巴進行規範，3.5噸以下篷車、拖車、露營車與小型車並不再本次列管範圍。但當地媒體認為，若此次修法上路後能帶來顯著成效，未來不排除不分車種全面性擴大實施。

而國內也因數起輪胎安全性所引發之事故，遂於2008年起立法規範，如今我國遊覽車與國道公路客運均不得使用翻修輪胎，而大型車則不得於轉向輪使用翻修胎，後輪則允許使用合格產品；不過，目前並無法令針對用胎胎齡進行限制。