●有望成為Mar X後繼車
●定位為RC與LC之間
●可能在2022年後推出
在2015年簽屬合作協議後，豐田與馬自達便陸續交換彼此的動力技術，根據近日外媒資訊，豐田傳出有意採用馬自達後驅平台以及直列六缸引擎技術打造全新車型，也不排除將會以此架構為Lexus推出全新車款。
外媒表示，豐田可能會以馬自達的直六後驅平台用於Mark X的後繼車型，該車是豐田在日本市場後驅的主力轎車之一，但隨後由於轎車市場萎縮，宣布計畫在今年底停產。
另一方面，也有消息指出Lexus不排除以此動力系統推出定位介於RC與LC之間的全新轎跑，甚至還傳出下一代IS與RC之後的車款將不在採用現行V6引擎以及TNGA底盤，改採馬自達的直列六缸、後驅系統。
其實馬自達在今年財報上便指出，將以Skyactiv-X和第二代Skyactiv-D引擎推出直列六缸版規格外，過去車廠更提交一份後驅車款的引擎專利圖，雖然此一規格可能用作為馬自達的新車，但也不排除豐田將借用此技術打造專屬車款。
除了引擎技術的交流外，去年雙方也宣布美國共同設立車輛生產基地，這也讓外界傳出雙方有合併的可能性，隨後馬自達北美執行長更跳出來澄清雙方目前並無合併的計畫。
