2019年10月 大改款Fit

大改款Fit預計外觀鈑線更加凹凸有致，增添運動化氣息，並換上重新設計的頭尾燈組，為科技感加分。據消息指出，大改款Fit在車長與軸距上可望獲得增長，由於車體結構予以重新設計，也有望能「減重有成」。

而日規小改款Fit加入的Honda Sensing主動安全科技，包含ACC主動車距調節定速、LKAS車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、FCW前方碰撞警示、LDW車道偏移警示等，則不排除成為全車系標配項目。

另Honda也早於先前表示，大改款Fit將由目前的i-DCD系統，改為採用二顆電動馬達驅動的Sport Hybrid i-MMD系統，據了解，現行的1.3升及1.5升i-VTEC自然進氣汽油引擎也會持續提供，至於小改款前盛傳的1.0升三缸渦輪引擎，則可望搭載於RS運動版車型之上。

預計2019年11月 大改款Odyssey

據了解，大改款Odyssey的車身尺碼將會獲得放大，內裝於新Insight上可見的7吋TFT液晶數位儀錶、多媒體系統螢幕尺寸升級，增添車室科技感，並就由用料的調整，強化質感呈現。

而Honda Sensing主動安全科技則可望成為全車系標配項目，至於動力方面，動力部份，預計Sport Hybrid i-MMD系統將獲得優化，讓油耗表現可更進一步。

預計2019年9月 Honda e

Honda e這一台都會電動小車，外觀內裝都擁有頗濃郁的復古風，車室最顯著的特徵，為橫跨中控上方的橫幅螢幕，被攝影鏡頭取代的車外後視鏡，則可自兩側顯示幕觀看車側後方即時影像。

以專屬電動車平台打造的Honda e，擁有長軸距、寬輪距及短前後懸，原廠表示此設定能讓新車車室空間更加寬敞；至於動力方面，原廠尚未式釋出詳細資訊，僅指出新車採用後置電動馬達、後驅之配置，最大續航里程為200km，30分鐘能將電充至80％。

預計2019年12月 ZSX

Honda在1999年所推出的S2000雙座敞篷跑車，在2009年3月後推出限量的S2000 Ultimate Edition車型後，就正式停產，而自2015年起，網路流出名為「Baby NSX」的設計圖，並有原廠研發部門高層透露已在進行S2000後繼車的開發計劃，加上原廠註冊了「ZSX」的車名，不禁讓眾人將焦點放在新車問世的時程上。

最新消息指出，S2000的後繼車將會在2019年底正式現身，不排除會以2.0升四缸渦輪汽油引擎，加上兩具電動馬達作為動力配置，搭配8速雙離合器自手排變速箱，最大出力可望達410hp。

預計2019年12月 S1000

於2015年在日本推出的S660，以K Car的級距加上MR設定，在日本擁有頗為亮眼的銷售表現，但畢竟設定為日本當地接受度頗高的微型車級距，不太符合全球市場的需求，因此傳言Honda將另行開發一款全新雙門小跑車，車身尺碼會比S660更大，直接對上Mazda MX-5，並以S1000之名問世。

動力部分，有望搭載1.0升三缸渦輪引擎，最大輸出為127hp/20.4kgm，預計也於今年底有機會和大家見面。