●最大馬力205hp
●外觀內裝不同品牌現行設計
●首款搭載ACC的納智捷

由網上流出的中國工信部油耗資料可見，URX搭載的是代號為F18的1.8升四缸渦輪引擎，也就是已於U6 GT/GT220、S5 GT/GT225上可見的配置，最大馬力為205hp，對岸標準測試平均油耗表現為11.9km/L。

先前已有熱心網友提供在台捕獲的無偽裝實車照，新車外觀相當前衛，搭載分離式頭燈組，較不同於品牌現行車款的外觀設計，大型前氣壩搭配點陣式柵格，加上全車下緣防刮材質，有效增添運動化氣息與氣勢。

橫貫車尾且連結尾燈組的鍍鉻飾條、以Luxgen字樣取代廠徽，以及方型鍍鉻尾管之配置，增添質感呈現，並以大量橫向鈑線，強化視覺上的寬廣度，車頂向下傾斜的幅度不大，推估能有不俗的後座空間表現。

自先前流出的內裝照也可知，Luxgen招牌的大尺寸直立式中控螢幕少不了，不過似乎採用的是懸浮式設計，內裝鋪陳為品牌少見，包含平底化方向盤、貫穿中控的空調出風口、中央鞍座規劃等，此外，並未見其配置有傳統式儀錶，屆時是否真比照辦理，是令人關注的部分。

先前原廠就表示，URX將會搭載ACC主動調距定速，是首款搭載該輔助功能的Luxgen，新車預計略晚於對岸（預估第二季）、將於今年第三季在台上市，屆時有更多消息，8891新車也會持續追蹤報導。