頂著難以忽視的大鼻孔，BMW休旅新旗艦X7正式登台，採X7 xDrive40i的單一車型導入策略，並以488萬的價格宣告上市，較預售價有著3萬的漲幅。對於X7，原廠稱目前已接獲逾百張訂單，以一款瞄準頂級客群的休旅旗艦而言，這樣的迴響算是個不錯的開始！

該說六缸才是BMW的極致精隨嗎？做為車系唯一的動力選擇，X7 xDrive40i按命名規則，同其他40i車款搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，供應著340hp/45.9kgm的最大輸出，在8速手自排與四輪驅動系統的搭配下，讓2.06噸的車身僅需6.1秒便可完成0～100km/h加速！

外型上，新車忠誠地沿襲著概念版X7 iPerformance Concept的設計元素，並有著車身5151x2000x1805mm與3105mm軸距的尺碼，即便車寬相近，但在長度上硬是比X5多出一節，也藉以換來更充裕的縱向空間。

國內將Pure Excellence套件作為標配提供，設計上較為雅致內斂，並透過大量鍍鉻飾件勾勒身形，類似風格也可見於後續推出的小改7系列上頭。至於更偏好運動風的買家，則另可加價33萬選配全套M Sport套件。

X7在頭尾燈組造型近似7系列風格，並均採LED光源，國內上市車款則統一標配附Glare-Free光型變化功能之智慧型頭燈，至於較高階的雷射頭燈則以選配提供。

X7在國內直接將22吋多輻式鋁圈做為標配，視覺氣勢上頗為懾人，並搭配有前275/40R22、後315/35R22之Pirelli P Zero胎款做搭配。新車並搭配有Executive Pro主動式懸吊，整合電子氣壓懸吊及電控防傾桿之控制，可預先針對路況預做調整，以強化乘坐舒適感。

即便同樣走著奢華質感，相較於7系列上較為傳統的艙室造型，X7在內裝則導入新世代設計風格，如整合式數位儀錶與多媒體螢幕、新款空調介面以及新式排檔座等，呈現出較為新穎、科技感的氣息。

雙12.3吋螢幕的儀錶與中控多媒體介面，內建BMW OS 7.0作業系統，同樣列為X7的標配項目。

做為新世代車型之特色，X7除了配備整合式排檔座，採用玻璃水晶設計的排檔桿，更為座艙增添質感。

X7全車採真皮座椅國內上市車型均標配2/3/2之七人座配置，但可加價4.8萬選配六人座配置，並將第二排座椅換為兩張獨立座椅。

各配置均配備電動可調第二排，在使用上頗為便利，且為因應現代人對電子產品的依賴，第一排椅背均設置有USB Type-C插槽，或另可選配後座影音套件滿足娛樂享受。

受惠於增加的車長與軸距，採雙座設計的第三排座椅，舒適度表現出於預期，膝部表現也尚餘0.7個拳頭寬。雖說末排僅提供電動摺疊，而並無調整機能，但專屬之Type-C充電座及置杯架仍未缺席。

標配的電動尾門，不意外的採品牌特色的上下對開設計，在使用上更具靈活度。尾廂空間在標準七座配置下已具備326L的容積表現，若傾倒第三排則可提升至750L，甚至在後兩排完全傾倒後，更可換來2120L的載物空間！

原廠表示，X7今年度配合為250輛，目前已獲百餘張訂單，預期短時間內應會售罄。官方並預告，緊接著X7，小改7系列也計畫於7月份上架，敬請拭目以待！

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