●911標配數位儀錶、停車輔助
●911夜視功能、ACC列選配
●Taycan最快2020年交車

新款911預計今年四月於國內市場發表，數個月前台灣原廠宣布首批將導入Carrera S、Carrera 4S車型，並分別提供硬頂與敞篷兩種車身形式，其中硬頂Carrera S、Carrera 4S預售價分別為663萬與706萬，至於敞篷Carrera S與Carrera 4S款則為736萬、779萬。

外觀導入感應啟閉LED頭燈，並附四點式LED日行燈，並具備PDLS主動轉向照明系統。不過若要配備高階矩陣式LED頭燈，仍須花錢選購。

內裝部分標配雙7吋數位儀錶、10.9吋中控螢幕、Keyless免鑰匙系統、前方碰撞預防輔助、後方雷達停車輔助及顯影等功能，不過ACC、Night Vision夜視功能等須加價選配。此外，Coupe版本納為標配的PASM主動懸載管理系統，敞篷款則列為選配項目。

動力方面，將採3.0升水平對臥六缸雙渦輪引擎，搭配PDK八速雙離合器自手排變速箱，具備450hp/45kgm動力輸出，相較於舊款，有著30hp/3kgm的漲幅，尤其輸出數據更媲美前代911 GTS！

至於品牌首款純電轎跑Taycan雖然目前仍在最終測試階段，不過將會於九月正式發表，國內市場部分，台灣保時捷去年11月已開放新車預購作業，時隔數個月後，原廠宣稱已接獲近500張訂單，並表示將於2020年陸續交車。

機械架構上，Taycan預計以前後兩具永磁式電動馬達驅動，將擁有超過600hp最大馬力、500km左右純電續航能力，上市後，若搭配原廠開發的800V快充系統，可在15分鐘內滿電約八成，更可在4分鐘內提供100km續航里程。

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