BMW 新一代Z4

原廠內部可信消息指出，停售多時的Z4車系，即將於四月份發表新世代作品！早已於日前搶先曝光的新Z4，將在台提供四缸的sDrive20i與六缸的M40i兩車型，內裝導入品牌新世代元素與BMW OS 7.0作業系統，外型則以品牌罕見的縱向LED燈組排列與闊別一世代的軟篷設計為特色！順帶一提，雙生Coupe的Toyota新Supra則預期在下半年登台上架。

BMW X7

前無古人的X7，以澎恰恰般的大鼻孔為特徵，是品牌首款正七人座SUV，外傳有望於今年第二季度登台販售。總代理早先已為該品牌新級距休旅展開預售作業，預期首批僅推出xDrive40i的單一動力陣容。

BMW 小改款7系列

在日前8系列Coupe的發表會上，高層曾預告7系列小改款計畫於今年年中登場。小改大7在外型上有著不少修改，加大40％的水箱罩、橫貫式尾燈、直立式葉子板導流柵等，均為視覺上易做辨識的顯著特徵！

BMW 8系列Convertible

根據原廠內部流出之規劃排程，繼8系列Coupe的發表後，敞篷版Convertible也安排於第二季度登場，原廠並已預告其698萬的正式售價，較前者貴上20萬元；動力部分比照Coupe款，採530hp的M850i xDrive單一動力編成。至於四門版的Gran Coupe和性能版M8，則預計於下半年相繼亮相。

Honda 小改款HR-V

已陸續於海外多個市場上架的小改款HR-V，在原廠稍早的預告中透露，計畫於今年上半年得見，最快有望於5月份亮相。動力預期沿用現行輸出143hp/17.5kgm的1.8升自然進氣動力搭配CVT無段變速系統，不過下放Honda Sensing的機率恐怕不高。

Hyundai 新一代Veloster

以市場上少見的「四門掀背」設計為特色的Veloster，經原廠預告，即將在今年五月推出二代車型。首批陣容預計採201hp/27kgm的1.6升渦輪單一動力策略，並證實後續有上架275hp性能版Veloster N之考量！

Hyundai 小改款Tucson

除了運動型的Veloster，主流導向的Tucson也計畫於六月推出小改款。小改Tucson將在外觀做微幅修改，包含水箱護罩與頭尾燈造型；內裝則有著較顯著的變化，懸浮式中控螢幕將作為改款特徵；動力上則預期沿用現行之1.6升渦輪設定。

Mercedes-Benz 新一代B-Class

原廠於上個月送測的新一代B-Class，預期上市之期不遠矣。與新A-Class同採MFA2模組平台，在動力上也有諸多共用，國內則預期以B 180與B 200等1.4升渦輪動力車型做為車系主力，後者則於2月份的能源局測試中，繳出16.5km/L的平均油耗表現。

Mercedes-Benz 新一代GLE

不讓新世代X5專美於前！去年9月於巴黎車展上發表的新一代GLE，被預期最快有望於今年上半年導入國內市場。新GLE有著2995mm的軸距設定，較前代多出80mm，並有著0.29 Cd的低風阻表現。

Suzuki 新一代Jimny

市場久候的小G-Class－Jimny，由於日本國內訂單大量湧入，導致外銷市場產能受限，否則本來應能夠更早與國內消費者相見的。新Jimny以更多圓潤元素，為方正的造型增添時尚感；動力部分，次世代預期搭載102hp/13.3kgm的1.5升自然進氣引擎，並同採四輪驅動設定！

Toyota 新一代Hiace

日前曾有國內規配流出的六代Hiace，預期將在今年年中左右推出；國內預期僅提供標準軸距之2.8升四缸柴油自排車型，最大輸出176.8hp/45.9kgm，然依配備區分為標準型與豪華型兩等級編成。

Volkswagen T-Cross

甫於元月份啟動量產的T-Cross，預期最快能在今年第二季於國內登場。定位於T-Roc之下的小型跨界市場，採全面前驅策略，T-Cross採用與Polo相同之MQB平台，但造型上更多了點運動氣息。

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