日規更強調科技感

據消息指出，甫於今年2月發表的第六代Hiace，原廠打算將其作為一款全球性的戰略車款，並於日本推出專屬車型，在外觀上會與海外有著相當大的差異。

雖同樣會以源於TNGA的底盤平台打造，並改採雙廂型式，但會融入更多源自於LCV概念車（如圖）的元素，強化科技感呈現。

主動安全部分，現行日規版本搭載了TSS-P，但拔除了主動車距維持定速巡航系統，屆時大改款推出，不排除有機會導入TSS 2.0，追加夜間行人偵測、偵測自行車、全速域主動定速與LTA車道追蹤、RSA道路標誌輔助等系統。

國內導入雙車型

至於國內市場，針對新一代Hiace，銷售端已開始接單，據了解先推出的是採3座設定的貨車版本，提供標準及豪華兩車型，至於商車版本則預估在第三季初開始接單。

貨車版本導入的是標準版、軸距達3210mm，搭載2.8升四缸柴油與六速自排變速箱，最大輸出為176.8hp/45.9kgm，全車系標配16吋鋁圈、VSC動態穩定、TRC循跡防滑、HAC上坡起步等。

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