●採新開發之PPE模組平台
●上市時程略晚於Taycan
●計畫2020初期啟動量產

品牌首款純電跑車Taycan，經早先的定名預告及概念車發表後，即將於2019年下半年正式以量產車之姿發表。而原廠亦隨之證實，同樣的動力技術，未來也將移植至Macan身上！

原廠指出，下一代Macan將提供純電動力版本，成為繼Taycan之後，第二款純電量產作品，同時也將成為品牌首款純電休旅車型。目前廠內已定案二代Macan之生產規劃與動力配置，發表時程預計略晚於量產版Taycan，並安排自2020年初期啟動量產作業。

此外，原廠亦預告由Taycan衍伸之跨界旅行車版本－Taycan Cross Turismo，亦計畫於是年問世。

回到純電Macan身上。原廠表示，純電Macan將比照Taycan，採用品牌與同集團的Audi所共同開發之PPE模組化底盤，並同樣具備800V的純電動力系統，而未來同套動力配置也將搭載於更多品牌純電車款身上！

如同現行款，下一代Macan也將於德國萊比錫廠進行量產，而為了符合產業電動化之需求，原廠計畫加碼投資該廠以進行設備更新，並預告自2022年起投入折合近2100億台幣以開發電動化動力技術，預期自2025年起，至少半數以上之品牌車系，將提供純電動力車型！

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