●提供4種車型
●專屬外觀內裝配色
●動力維持不變

SLC Final Edition共計提供4種車型，包含SLC 180、SC200、SLC300以及AMG SLC 43，預計稍晚的日內瓦車展就會正式現身，只是日前傳出SLC可能面臨停產，此時推出「最終版本」，聯想到Final Edition就是SLC停產告別作。

其實SLC就是SLK的後繼車系，在1996年時，初登場的SLK以旗下首款電動硬頂跑車在車壇問世，爾後歷經市場多年洗禮，在問世20週年之際，為配合原廠統一化命名策略，遂在2015年底推出小改款時，正式更名為SLC。

關於停產傳聞，M.benz並未正面具體回應，但根據過往訪談指出，M.Benz未來考慮重新檢視旗下產品，不僅會增加新作強化陣容，亦會針對冷門車款進行裁撤，而SLC銷售比重偏向小眾市場，加上進軍中國表現並不順利，雖然原廠並未特別指名，但仍讓SLC蒙上停產陰影。

仿效初代SLK經典塗裝

特別版擁有AMG Line外觀套件，包含更富動感的前後保桿與運動化懸吊，其中後者可降低車高10mm，操控性自然更好一些，另外，雖然車側均鑲有專屬徽飾，但為營造車型差異，原廠仍賦予不同塗裝，其中AMG SLC 43比照初代SLK處理，外觀採用「Sun Yellow」塗裝，其它車型雖無經典配色，但原廠亦有提供標準黑、曜石黑以及銀灰等車色供選擇。

特別版統一配置18吋鋁圈，配合多孔通風煞車碟與專屬卡鉗，視覺上頗有畫龍點睛之美感。

內裝強調細節質感

內裝與標準版車型並無明顯差異，但考量提升質感，原廠針對細節重新妝點，包含排檔座採用碳纖維紋路飾板，方向盤上下緣與儀錶邊框則分別換上碳纖維以及鋁製材質，其它諸如排檔撥片換為銀色塗裝，地墊刺有SLC專屬徽繡等特色，均可發現專屬於特別版的設計巧思。

除上述細部特徵，座椅皮革採用銀黑色混搭作為基底，並以白色車縫線來襯托立體感，至於象徵身份的「Final Edition」字徽同樣可在頭枕得見。而為讓乘坐更具舒適性，諸如加熱功能、雙前座電動腰靠調整均為標配項目。

動力維持不變

畢竟只是特別版，故動力維持不變，其中SLC 180搭載1.6升L4渦輪引擎，最大輸出為156hp/25.5kgm，SLC 200與SLC 300則同樣採用2.0升L4渦輪引擎，並依輸出功率不同，分別提供184hp/30.6kgm、245hp/37.kgm最大出力。而作為性能版的AMG SLC 443，搭載3.0升V6雙渦輪引擎，最大輸出為385hp/53kgm，0～100km/h僅需4.7秒即可達陣，變速箱則不分車型統一採用9速手自排設定，目前新車已經開出詳細售價，預計稍晚發表後就會開始接單。