●i4原型車有望2019法蘭克福車展登場
●初期預計提供入門與雙馬達兩種版本
●外觀強調跑格氣息
i4雙馬達版本續航力可望達700km
2017法蘭克福車展亮相的 i Vision Dynamics Concept可視為i4之雛型，i4尺碼將介於i3和i8之間，預計與4 Series相近，且會以CLAR平台打造，由此次被捕獲的偽裝設試車可見，並未採用「日益壯大」的家族式的雙腎型水箱護罩，而整體設計類似4系列Gran Coupe，呈現類Coupe的跑格氣息，與i3和i8相比，前衛感降低不少。
據消息指出，i4初期將提供入門與雙馬達兩種版本，前者為後驅設定，後者採四驅配置，入門車型的最大續航里程預計為550km，雙馬達版本更可望達700km，均勝過Tesla Model 3的標準及長程版車型（分別為354和500km）。
而原先預計落在iX3和Vision iNext量產版之後、可能於2021年發表的i4，會否因為Model 3的熱賣，以及Polestar 2預計也將於今年登場的影響，提早推出，也並非不無可能。
Polestar 2預計今年登場
同樣鎖定Tesla Model 3為對手、採用斜背式設計的四門純電房車Polestar 2，預計將以CMA模組化底盤打造，最大馬力大約會落在400hp、擁有480km的最大續航里程。
新車將首搭Volvo與Google共同合作研發、搭載Android HMI界面的車載系統，除一般常用的「Google商店」、「Google Map」、「通訊錄」、「行事曆」外，也可進行三種駕駛模式、關閉/啟動ESC、車輛電池狀態、360度環景、各項主動安全輔助系統之設定與監控，且其顯示方式與手機十分近似，可說是汽車版的Android系統，此外，還導入方便的Google Assistant智慧助理。
