先前福特六和已讓我們先行體驗搭載1.5升三缸渦輪引擎的四門房車版本，對於配備、售價、編成等仍保密到家，不過自能源局公布的新車油耗成績也能大致窺知，尚有搭配6速自排變速箱的車型。

由此可推測，入門車型除了後懸吊為扭力樑，與高階版本的獨立多連桿設定不同外，動力配置應會與對岸相同，搭載1.5升三缸自然進氣引擎，以及6速自排變速箱，最大輸出為120hp/15.6kgm。

據銷售端流出的最新消息，五門版本將採3車型編成，屆時搭載1.5升NA引擎的入門車型，無論是四門或五門，預計都只會提供一種選擇；五門版售價部分，傳頂規約92.9～94.9萬間，二階車型為8X萬元，入手門檻尚未知，但應會在70出頭萬，較現行有著3萬起跳之漲幅。

而國內首次導入的Co-Pilot360主動安全系統，雖為完整陣容，但很可惜地，預計僅會於四、五門版本頂規車型標配，其整合了附行人與自行車偵測的自動緊急剎車系統、盲點偵測、車道維持輔助、智慧型遠光燈自動切換、後方攝影、具Stop & Go機能的全速域ACC等功能。