最近，Toyota向歐洲知識財產局提交「UX300e」商標申請，若以現行Lexus車款命名法則來看，最後字元往往代表動力形式，數字代表燃油車型；數字後方加上ｈ則代表Hybrid油電車款；而此次亮相的「UX300e」，很明顯就是輛純電車款。雖說有時原廠註冊車名僅是為了避免他廠搶先使用，不過外界認為，UX300e名稱非常具體，極有可能成真。

另一方面，數個月前也傳出，UX將可能成為該廠EV濫觴，都指向此次原廠註冊可能是「玩真的」，而若成局，預計新作最快將於明年九月法蘭克福車展發表，2020年正式量產，並於豐田日本九州工廠完成組裝。無獨有偶，今年稍早也有消息指出，明年亮相新一代CT有望推油電與純電雙版本，都可看出Lexus對於EV市場之企圖心。