BMW 8 Series Coupe

根據原廠相關人員透露，睽違市場近20載的8系列，有望於2019年首季在台上市二代目，不過對於車型編成與配備細節仍舊保密。推測首批將以Coupe車型率先上市，530hp的M850i xDrive會在M8導入前擔綱頂規；至於甫於洛杉磯車展登場的Convertible車型，則預計晚些才會加入陣容。

BMW X7

跟隨著新一代X5的腳步，以巨大「豬鼻」為特徵的品牌旗艦休旅X7，以多樣科技配備為主打，將帶領BMW攻向7人座豪華休旅市場。原廠已預告新車將在3月於全球市場陸續上架，預計在季末會有更確切的登台相關消息。

Jaguar I-Pace

I-Pace在身型上介於E-Pace與F-Pace之間，有著前後軸各一、出力共400hp的動力配置，透過90kWh電池帶來480km續航力！身為品牌首款純電作品，I-Pace無疑是JLR全面電動化計畫的重要一步，並在官網的長期預告後，最快有望在明年第一季在台登場。

Kia Stonic

國內小休旅市場再添新選擇！做為Kona的姊妹作、曾於去年底台北車展上現身露臉的Stonic，不論外型或內裝設計，都走著年輕化的潮流風格，在經過長久等待後，有望於2019年首季登場。

Lexus小改款RC

自2014年於國內上市至今的RC，隨著年中公布了小改消息，新車型也預計在2019年Q1送上國內市場。小改款車型主要變化集中於前後外型的細節修改，並預計於後續補上性能導向的RC F。

Luxgen S3 EV

唯一國產自主品牌Luxgen，很早前就有推行電動化車款的規劃，並早於2015年便曾基於S3車款發表純電前導概念車。如今，傳言有望於第一季度登場，讓自主國產純電不再只是空談！

Luxgen U5 EV

在S3純電化的同時，基於其打造的跨界休旅U5，也同樣導入相同動力系統，並於上個月中旬的廣州車展上，率先亮相量產版本。根據中國版規格，U5 EV於前軸搭載175hp電動馬達，極速150km/h，最高續航力304km，並支援快速充電，可於50分鐘完成8成充電。

Luxgen S5 GT220

至於尺碼略大的S5，則預計在第一季帶來運動化取向的GT220車型。除了倍適登懸吊及輕量化Rays鋁圈外，引擎沿用U6 220的1.8升渦輪，不過動力輸出不排除略有上調。S5 GT220推出後，預計將取代現行1.8 Eco Hyper，主要對手直擊國產化的Elantra Sport！

Porsche小改款Macan

7月的上海車展上，Macan推出了小改款車型，並於11月初在台以275萬的價格展開預售，預計可於2019年第一季上架。相較於舊款，新款頭燈及橫貫是尾燈等家族性設計，將成為小改款的識別特徵！

Suzuki Jimny

號稱「G-Class與Defender的小號混血兒」，Jimny於今年中於日本率先推出第四代車型，並陸續於海外市場上架，台灣市場則計畫在明年首季報到。新車設計在保有粗獷外型下，增添些許時尚元素，但相信Off-Road性能不會因此有所折扣。

Toyota Yaris Crossover

於今年四月推出小改款的Yaris，稍早於南非市場上架跨界版本，並傳言將接續導入亞太市場，國內預期將在明年初登場，且不排除維持國產策略。與掀背版相比，跨界小鴨預期增配下護板、防刮塑料、車頂行李架，並調高車高以添運動感，動力則預計沿襲1.5升自然進氣＋CVT的設定。