●預計可駛於禁燃油地區
●最高純電行駛里程80km
●計畫於新一代X5上實現

在日益嚴峻的歐盟空汙及環保法規，未來計畫訂定各城市總碳排放量之限額，為了達成目標，部分地方政府打算拿燃油車款開刀，不僅計畫禁止柴油車進城，數個地區甚至有意全面禁止燃油動力車款。

為了因應這樣的環保風潮，BMW董事會成員Klaus Froehlich於洛杉磯車展上受訪時表示，廠內正在開發一套智慧化PHEV系統，可結合導航圖資，在車輛進入「燃油車禁行地區」時，將自動強制關閉引擎，化身為名符其實的「純電車款」。

那怎麼不乾脆推出純電款就好？原廠指出，由於當前多數國家在充電站的基礎建設上不是那麼普及，讓多數消費者對於入手純電車感到猶豫，並使得PHEV車款成為相對實際的選擇。因此，以PHEV車款為基礎去配合政策會是較符合主流市場需求的解套方案。

Froehlich並透露，這樣的技術最快有望見於新一代X5 xDrive45e的PHEV油電車型上，並預告該車預期具備約80km的純電續航力；原廠並計畫向德國當地有意禁止燃油車的政府單位，展示新技術的可行性。

不過，另一方面也不免讓人覺得BMW在這方面使否多慮了？畢竟80km續航力須以滿電為前提，若車輛電池尚未充飽，也將影響在禁行區的旅程規劃及實用性。此外，外媒多預估在基礎設計建置妥善前，短期內應難實行全面進行燃油車之政策；意即若政策實行時，充電站設施理當普及，屆時PHEV市場是否能如預期般熱絡，恐須待後續觀察了！