●搭載CD6底盤平台
●提供3汽油、1油電選項
●導入Co-Pilot360主動安全

機械設計方面，新一代Explorer採用新開發之CD6模組化底盤，並預計推後驅及四驅車型，在動力編成上，外界推測將提供3款汽油及1款油電車型，包含2.3升EcoBoost四缸渦輪、3.0升EcoBoost V6雙渦輪、3.3 升V6自然進氣與3.3升V6 Hybrid油電款。

其中3.0升EcoBoost V6雙渦輪引擎源自同集團Lincoln Continental，有望成為ST性能版之動力心臟，在結合十速自排變速系統，具備約400hp/55.3kgm最大輸出，較現行Explorer Sport的365hp/48.4kgm更為優異。

外觀部分，水箱護罩造型從現行網格式樣改為以橫柵鍍鉻飾條妝點，至於頭燈則採後掠式設計，加上梯形下氣壩與水平LED日行燈，視覺焦點往兩側延伸，車頭較現行款更為氣派。

車尾更動不大，依舊保留直立式造型尾燈，而在後保桿下側則以黑色防刮塑料、金屬下護板增加整體層次感，行李尾門上方擾流尾翼則增添些許運動氣息，至於在配備方面，則導入Co-Pilot360主動安全系統，整合自動緊急煞車、盲點偵測、車道維持輔助、智慧型遠光燈自動切換等功能，預計新一代Explorer將於明年初發表，並以2020年式新車對外販售。