●3.0升V6引擎搭配電能輸出
●71.4kgm強悍扭力
●0~100km/h加速僅需5秒
Cayenne E-Hybrid採用插電式複合動力，原廠表示這套系統源自旗艦跑車918 Hybrid，提供更具吸引力的輸出表現，更可在14.1kW鋰電池與電動馬達輔助下提供長達44km的純電行駛里程。Cayenne E-Hybrid搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎，引擎本身可輸出340hp最大馬力，輔以電動馬達輸出136hp，使得系統綜效馬力高達462hp，近乎從起步開始便可提供71.4kgm驚人扭力，搭配8速手自排變速箱，讓Cayenne E-Hybrid可在5秒完成0~100km/h加速，極速上看253km/h。駕駛者可透過方向盤上的駕駛模式切換旋鈕自行選擇E-Power、Hybrid Auto、Sport與Sport Plus等四種駕駛模式，可隨時依照需求切換動力模式，系統將主動分配燃油引擎與電動馬達之間的輸出比例。Cayenne E-Hybrid也將PASM主動式懸載調整系統列為標配，更是首款可選配PDCC動態底盤控制系統的油電複合動力車型。Cayenne E-Hybrid也擁有許多專屬外型識別，除了車身標誌比照慣例採用螢光綠底之外，前後煞車卡鉗也採用螢光綠烤漆藉此凸顯E-Hybrid車系專屬風格。