●品牌新世代家族化設計
●1.5升124hp單一動力
●支援Apple Carplay及Android Auto

你有多久沒見過Nissan在台上架全新車款？綜觀品牌在台陣容，多數已「行之有年」，部分車型甚至未能跟進國外改款，不免顯得「新鮮度」不足。如今國產小跨界Kicks打算繼進口休旅Murano之後，再度帶來品牌新世代風潮，並維持三車型編成，正式售價分別為時尚版69.9萬、豪華版75.9萬及智行旗艦版79.9萬元，較預售價有著最高2.6萬的降幅。

不同於美規車型的1.6升動力，國產Kicks與中國版本同採1.5升自然進氣四缸款，具備124hp/15kgm的最高輸出，並搭配CVT無段變速系統。特別的是，該款引擎不僅採12.2：1的高壓縮比設定，更導入GT-R身上的鏡面缸孔熔射技術，透過0.2mm的光滑塗層取代原本2mm厚的鑄鐵汽缸套，達到減重及降低運轉阻力的目的，同時並提升燃油效率，換來17.3km/L的油耗表現！

本身已帶有明顯肌肉感的Kicks，於頂規車型額外標配有ID.運動化外觀套件凸顯其運動跨界風格。而車頭以大面積的「V-Motion」設計語彙凸顯品牌識別，搭配頭燈組內側的回力鏢型小燈，更讓視覺焦點集中於水箱護罩中央的廠徽上。

依等級差異做區別，原廠自入門款Kicks標配鹵素頭燈、前霧燈與日行燈，唯頂規旗艦版將近光燈換為LED光源。

Kicks全車系不分車型統一標配17吋雙肋五輻式鋁圈，採用時下流行的雙色調設計，並搭配尺碼205/55R17的Maxxis Waltz MS360國產胎款，屬於經濟型的入門選擇。

車尾延續肌肉風格，頂規款並增加尾翼及帶整流造型的銀色保桿下飾板。值得一提的是，懸浮式車頂是品牌自2015年起大量用於新車型的重點特色，並可見於新一代Micro、Leaf、Altima、Maxima、甚至是曾短暫在台上架的Murano上，讓Kicks成為原廠現行在台陣容中，唯一具備該新特徵的車款！

為了吸引年輕族群，座艙風格採明暗強烈的雙色對比，並以壓花塑料搭配皮革撲面強化所呈現之觸感，整體設計趨向平實簡約，頂多以平底式多功能方向盤些許妝點運動感，而不至於過度渲染。

雙環造型的儀錶介面，自豪華版以上車型，於左側配置7吋彩色液晶螢幕，可依個人偏好選擇多種顯示模式；而頂規款專屬的LDW車道偏離、BSW盲點偵測、RCTA後方橫向交通警示等功能，亦可於此圖像化呈現。至於右側時速表則維持類比指針款式。

由原廠與Panasonic共同開發的8吋多媒體系統，於國產Kicks上列為全車系標配項目，並可支援Apple CarPlay、Android Auto及手機鏡射等連結功能，尤其在日前Google在台開放Android Auto後，讓該功能更具市場吸引力。此外，旗艦版更配備有環景顯影功能。

同樣列為全車系標配的，為造型立體的皮質座椅，雖說配色稍嫌平淡，但主打人體工學設計，舒適性表現不俗。

後排座椅採相同設計概念，並標配ISO-FIX兒童座椅固定扣。實際乘坐後，頭部空間尚屬充足，不過膝部空間則表現平平。此外，由於椅墊設計較短，腿部支撐略嫌不足。

Kicks的後排座椅採6/4分離式設計，並標準配置下具備428L的行李廂容積；尾廂底板下方亦設計有三欄置物槽，以利提升空間利用效率。