●暗示著G 65無望
●最快2021年除名
●V8動力證實續存
日益嚴格的環保法規與電動化的產業趨勢，讓大排氣量引擎逐漸式微。而日前在巴黎車展上，Mercedes-AMG總裁Tobias Moers於受訪時亦透露，品牌旗下V12動力陣容，將隨現行S 65的停產而全面裁撤。
AMG旗下的6.0升V12雙渦輪引擎具備630hp/102kgm的強勁輸出，掛載於定位較63更高階的65車系身上，現行陣容並提供有S 65 AMG Sedan/Coupe/Cabriolet及SL 65等車系，不過台灣原廠目前均未導入。不過，Moers並未指明同採V12動力的S600、S650等非AMG車型是否將連帶受影響。
算算產品週期，V12可能在2021年左右自AMG陣容中消失；而Moers的表態，也間接暗示了新一代G-Class將不會如前代推出G 65車型。原廠未來將以效率更高且油電化的新款4.0升雙渦輪V8動力作為頂規主力，新動力配置被預期將首度搭載於AMG GT 4-Door轎跑上，最大輸出有望上看800hp。
