●全車系統一搭載1.5升四缸引擎
●標配ASC、BOS、HSA等主動安全
●提供四速自排、五速手排車型

此次大改款Veryca在車身型式上提供廂車（A180）與貨車（A190）兩種選擇，前者分成2人座、5人座及8人座設定，後者則提供木床、鐵床及底盤車（如行動餐車）等車型，至於在驅動形式還分為後驅與四驅兩種，再根據配備上差異，使Veryca車系可衍伸多達14種車型編成。

外觀部分，大改款Veryca車頭造型經重新潤飾，擁有更具立體感的線條輪廓，除換上大面積後掠式頭燈組，水箱護罩造型也看齊同廠Zinger及Leadca設計語彙，採水平鍍鉻飾條妝點，至於前下氣壩也與左右進氣口連成一氣，視覺上確實耳目一新。

車尾造型變動幅度不大，僅燈組經重新設計，不過新增ESS緊急煞車警示系統，提升行車安全。

此外，在主被動安全配備方面，為符合交通部明訂新型小客貨車皆須配備車身動態穩定系統，除了標配ASC外，TCL循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車、EBD煞車力分配系統、BOS煞車優先系統、HSA陡坡起步輔助系統等皆為全車系標準配備，且部分車型還可選配雙安全氣囊，保障乘客安全。

動力方面，為因應即將於明年實施的歐盟6期排放法規，大改款Veryca動力心臟從原先1.3升直四升級為新款1.5升引擎，不過依2WD、4WD車型差異，分別擁有97.9hp/13.7kgm與93.1hp/11.8kgm最大輸出。而雖然換裝排氣量更大的引擎，但油耗表現卻較舊款有所提升，依車型不同可提供11.3～13.7km/L平均油耗表現。

在變速系統上，新車將提供四速自排、五速手排兩種選項（4WD車型僅搭配五速手排），其中四速自排變速箱則委由日本Daihatsu代為開發，對於不諳手排操作的頭家而言確實是一項好消息。

新車在內裝設計也有不小幅度更動，冷氣出風口已改為矩形造型，此外儀錶中央則新增行車資訊液晶顯示幕，整合剩餘行駛里程、水溫及油料等資訊。

三輻式方向盤也經重新設計，且部分車型還具備多功能按鍵，此外，EPS電動輔助動力轉向系統也列為全車系標配，與HPS液壓轉向系統相較，原廠宣稱轉向將更為輕巧順暢，至於HUD抬頭顯示器（整合導航、倒車顯影等資訊）、盲點警示系統（BSW）也列為售服選配件，配備水準確實已悄悄跟上主流乘用車腳步。

Veryca另一賣點就是具備高度彈性的空間機能，像是廂型車提供2人座、5人座及8人座設定，滿足車主對於載客及載貨的需求。

此外，貨車部分也提供木床、鐵床及底盤車，其具備長2306mm、寬1481mm貨台尺寸，再結合後懸吊的五片式葉片彈簧設計，擁有 693～861kg不等的最大承載重量。