眼見預售歸配表於稍早流出，推測距離新世代X5的登台發表亦不遠矣！首批上市車型提供三種動力五種車型選擇，預售價339萬起，而最大亮點無疑是品牌OS 7.0新作業系統的在台初登場！
CMC Veryca
原廠日前預告，國產輕商菱利（Veryca）即將在10月4日推出大改款車型。除了內外新造型，動力亦全面改搭1.5升新引擎，並增加自排車型。此外，配合法規新制，新款菱利也將全面標配ESP動態穩定系統。
Ford Explorer
原廠曾於年初預告重新導入Explorer大型休旅，回歸CX-9、Kodiaq及Tiguan Allspace等敵手環伺的進口七人座市場。Explorer實車已於年中到港，預計將在年底前登台上市。
Ford Focus Mk4
四門、五門測試車型已陸續在台捕獲的四代Focus，有望在11月正式上市，並預計至少提供1.0升、1.5升兩種EcoBoost渦輪汽油動力。外傳頂規車型將標配ACC，至於Co-Pilot360主動安全系統的導入與否，將成為新車型的期待重點！
Hyundai Elantra Sport國產版
評價頗為正面的Elantra Sport，由於起初的進口策略墊高了售價，原廠因而計畫於10月15日改採國產化上市。國產版維持204hp/27kgm的動力表現，提供兩車型並分別打出84.9萬、92.9萬的預售價，是否有機會如Primera、Eclipse、Civic Si、Impreza等前輩再造國產運動跑車風潮？
Hyundai Kona
曾於去年台北車展亮相的Kona，將作為品牌進軍我國小型跨界休旅市場的利器，首批車型並採進口策略登台。Kona有著前衛且設計感強烈的外觀造型，並推測將搭載120hp的1.0升三缸渦輪動力，而面對C-HR、HR-V等強勢對手，新鮮感將成為Kona的最大優勢！
Infiniti 新一代QX50
同樣在去年車展上快閃登場的還有新一代QX50，並以「全球首款搭載可變壓縮比量產車」做為自身特點。原廠官網在稍早已換上預告頁面，搶先介紹著VC-Turbo引擎技術，而新車計劃在10月31日正式推出。
Jaguar E-Pace
預計將於年底前登陸我國市場的品牌入門休旅E-Pace，實車已在台進行測試；而相較於老大哥F-Pace，小一號的E-Pace有著更圓滑的身形，搭配外觀上明顯的家族性特徵，英國獵豹血統不容錯認。
Kia Stinger
身為去年台北車展上的品牌出展重點，Stinger預計在年底前登台發售。根據四月能源局送驗結果，除了標準款的2.0升直四單渦輪動力外，另提供3.3升V6雙渦輪心臟的Stinger GT，後者最大馬力上看370hp。
Lexus UX
被視為高階版C-HR的UX，將成為品牌挑戰國內小型豪華跨界休旅的重點車款，有著略帶掀背跑格的外型設計，並預計提供2.0升自然進氣及2.0升油電等動力選擇，推測最快11月便有望在國內發表。
M.Benz S 560e
在S-Class小改款後，原廠以S 560e取代既有之S 500e，提高了3.0升V6雙渦輪心臟和電動馬達的輸出功率，讓綜效輸出來到487hp，並透過新型電池組來增加續航力。而這輛堪稱品牌最豪華的油電車，不排除能在年底前加入S-Class車系陣容。
Mitsubishi Outlander
裕隆集團曾在年初春酒上預告將在今年推出小改款Outlander，整體維持現行款造型，但細節處比照PHEV油電款，如換上「X字形」水箱罩及新式LED頭燈設計，尾翼尺寸亦將隨改款而加大。
Nissan Kicks
除了Kona外，Kicks也將接替Juke並擔起品牌跨界小休旅之定位。採國產策略在台推出的Kicks，首批並提供三車型陣容，並打出73.9萬起的預售價，即將於10月13日起開放預售。
Nissan Leaf
全球最暢銷電動車Leaf原本被預期在今年導入台灣市場，然而由於原廠策略布局調整，如今上市時程可能需延期至2019年春季。不過，在年底的台北車展上，咱「小葉」不排除先以特別來賓的身分搶先亮相也說不定。
Rolls-Royce Cullinan
就連歡慶女神都難擋休旅風潮的誘惑，而誕生出品牌首款SUV作品Cullinan。而這款坐擁571hp的6.75升V12雙渦輪動力，並以世上最大顆鑽石為名的頂級SUV，預期將成為年底台北車展的出展亮點之一。
Skoda Fabia
於今年日內瓦車展登場的小改款Fabia，預計將在年底台北車展上正式在台亮相。新車型不僅有著更活潑的外型設計，內裝亦換上新樣式儀錶及多媒體系統，並主打多樣化風格配色藉以吸引年輕客群。
Suzuki Jimny
稍早於日本上市的Jimny小吉普，不排除在年底車展上做為品牌主秀登場。以Off-Road穿越能力為標榜，採非承載式車體設計的Jimny將搭載1.5升渦輪心臟，不過日本高階車型標配的Suzuki Safety Support主動安全輔助系統導入與否？倒挺值得令人期待。
Toyota Camry
久等了！自2017年初底特律車展發布至今，新一代Camry的登台上市終於露出了點曙光，並不排除在年底前於我國市場推出。不過，為了空出生產線，新Camry預期將採進口導入，也宣告著國產Camry的時代即將劃下句點。
VW Crafter
福斯商旅旗下全尺寸廂型車Crafter，預計在年底以大改款之姿重返台灣市場。而除了商務定位之車型外，也預期配合時下盛行的露營風潮，引進露營套件供戶外活動愛好者選配。
