●20i、30i及M40i後驅編成
●軟篷50km/h內10秒開闔
●尾廂容積較前代Z4增50％

繼Z4 M40i在圓石灘車展的搶先登場後，原廠預告新一代雙座敞篷也即將在下個月上旬的巴黎車展上出展，並同時公布全車系車型編成，共包含sDrive20i、sDrive30i及M Performance的M40i等三種車型。

三款汽油車型中，sDrive20i、sDrive30i採相同的2.0升直列四缸渦輪引擎本體，然而分別有著197hp、258hp不同的輸出調校。擔綱車系頂規的M40i則裝載3.0升直六渦輪動力，最大馬力達340hp。

所有車型均標配8速運動化手自排變速箱，並提供Comfort、Sport及Sport+三種駕駛模式。而在原廠的證實下，新一代Z4並不會提供手排車型，亦同樣無推出M Power高性能版本的規劃。

相較於前代Z4，新車在各尺碼上多有增長，唯獨軸距減少26mm以強化操控靈敏度。外觀上，網格狀水箱罩及垂直排列LED頭燈是Z4與他款BMW的最大差異。所有車型均標配LED頭尾燈組，主動式轉向頭燈則作為選配提供。

本代Z4回歸軟篷設計，可在50km/h內10秒電動啟閉，也留下E89世代成為唯一的硬頂Z4；頂篷統一標配黑色款，不過另有煤灰色可加價選配。而多虧車長的增加及軟篷設計，新Z4尾廂空間相較於前代增長50％，達281L。輪圈部分，除了頂規標配19吋圈外，其餘車型均標配18吋款，仍提供多款19吋圈供升級。

圖中M40i車型配備梯形運動化尾管，入門的20i則將採較低調的圓管設計。頭枕後方的防滾架則依車型套件而有不同風格，Sport Line與M Sport套件分別採霧面鋁質及亮光黑漆處理，M40i則採深灰鍍鈰妝點。

車室中控介面有著近似於新8系列的設計風格，不過與儀表台整合的中控螢幕則為Z4的獨有特色，高階車型並採用結合新版數位儀表及新板iDrive的BMW OS 7.0系統，兩螢幕均為10.25吋。

新Z4在方向盤、內飾板及鋪面用料均依車型不同而有所差異，標配於M40i的HUD抬頭顯示器及Harman/Kardon音響系統亦提供低階車型選配。安全方面，新Z4全車系標配前方碰撞預防、自動緊急剎車及車道偏離警示等輔助安全機制；不過諸如ACC、倒車顯影，後方橫向交通警示等機能，在德國原廠資料中均採選配提供，但部分配備不排除未來在導入台灣市場時改以標配推出。

新一代Z4即將在本屆巴黎車展上展出，而原廠並預告，伴隨其側的另有M850i xDrive、840d xDrive、新一代X5及性能強化後的M5 Competition等車款，不過對於新一代3系列是否也會選在本屆車展上發表，原廠倒未透露絲毫風聲。