●具備良好生存空間
●煞停測試表現皆優異
●Pilot兒童座椅較難安裝Insight、Pilot作為Honda征戰美國Hybrid與SUV市場的兩大車款，為驗證安全性，IIHS針對兩輛新車進行撞擊測試，而根據報告指出，兩車除擁有相當水平的防撞性能，乘客安全防護方面也有不錯表現，為此IIHS認證兩車為「Top Safety Pick＋」進階安全首選汽車。綠色野望－新一代Insight要獲得進階安全首選評價，防撞表現自然是首道關卡，有鑑於此，新一代Insight陸續進行（前方駕駛與乘客小面積偏位撞擊、前方偏位撞擊、側面撞擊及車頂強度）等撞擊測試，其中側面撞擊力道過大時，由於缺乏膝部氣囊保護，副駕乘客的腿部較容易受到傷害，但整體防撞性能仍算優異，故此部分IIHS給予「Good」最高評等。至於煞停測試項目中，有賴於新一代Insight導入Honda Sensing主動安全科技，具備FCW前方碰撞警示、LDW車道偏離警示以及CMBS碰撞緩解煞車等功能，可有效在20～40km/h的速度下完成煞停，因此成績同樣獲得最高評價「G」。最後在頭燈以及兒童兒全座椅部分，前者受惠於LED頭燈組具備遠光輔助功能，能有效提升夜間行車照明性，後者則因為有設置3組ISO-FIX，且易於安裝操作，故兩者同獲最高評等「G」，也讓整車評級直接拿下「Top Safety Pick＋」的安全認證。7座休旅擔當－小改款Pilot另一輛獲得「Top Safety Pick＋」的車款，則為今年7月在美國推出的小改款Pilot，根據撞擊測試報告顯示，雖然整體防撞評價獲得肯定，但在小重疊撞擊部分，由於副駕乘客未被氣囊完整防護，且腳步空間潰縮明顯，因此副駕座的防護性不若駕駛座來的高，只有「A」評等。來到煞停驗證，由於小改款Pilot與新一代Insight相同，導入Honda Sensing主動安全科技，因此在時速20km/h時能有效煞停，時速40km/h可減緩衝撞力道，故最高評價「G」自然也是輕鬆入袋。頭燈表現方面，儘管IIHS給予「G」的最高評價，但近光燈多少還是會產生眩光，難免會給對向車輛產生影響。至於兒童兒全座椅部分，則礙於ISO-FIX位置設計過深，易造成操作不便，直接讓該評等降至「A」。