新一代A-Class正式登台，首波提供A 180、A 200和A 250三車型，並開出153、171和213萬元之售價，擔綱入門角色的A 180，擁有Style套件，預計得等到2019年方才導入，而標配Progressive套件的A 200，以及搭載AMG Line套件的A 250，則可於年底開始交車。此外，上市初期，針對A 180與A 200推出特仕版車型，升級A 250獨有的雙10.25吋螢幕系統，並搭載進階版MBUX，以及觸控手寫板，價格分別為158、176萬元；而限量30部的A 250 Edition 1版本售價則為224.6萬元。

新一代A-Class採用MFA2平台打造，車身尺寸獲得放大，來到4419x1796x1440～1445mm，軸距為2729mm，不同於前代趨於圓潤的身型，新車線條更加俐落，新式樣水箱護罩、前氣壩、兩側進氣口均獲得放大，與前保桿及前下擾流造型也更富侵略性，A 250的銀色底襯格柵，是由車頭辨識其身分的最好依據。

頭燈組除了輪廓更加銳利，內部也經過重新設計，火炬式日行燈辨識度極高，全車系標配LED頭燈組。

尾部線條較前代更顯立體且富層次感，由於尺碼放大，整體比例看起來也更加修長，新式樣後保桿與後下擾流則強化動感氛圍，A 200與A 250配置鍍鉻尾飾管增添質感，而Edition 1版本則在前下擾流、後下分流器、鋁圈等處加入綠色飾條，視覺效果更鮮明。

尾燈造型與頭燈組相呼應，並採用LED光源，加上內部的環繞式導光條設計，增添科技感之餘，亦提供更好的夜間辨識度。

入門的A 180標配16吋鋁圈、A 200為17吋（如圖）、A 250搭載18吋式樣，而Edition 1版本則標配19吋，有效強化氣勢。

新一代A-Class中控台格局及空調介面獲得簡化，配置新式樣三輻式多功能方向盤，以渦輪為設計概念的冷氣出風口造型更加鮮明有個性，與E-Class Coupe/Cabriolet的設計有異曲同工之妙，A 250則擁有平底化跑車方向盤，依車型不同，在中控飾板施以不同用料，呈現多種風格。

最大的亮點就是，導入E-Class、S-Class擁有的全液晶數位雙螢幕系統，最新的MBUX多媒體系統也沒少，A 180、A 200提供兩個7吋，A 250則為兩個10.25吋螢幕，並搭載進階版MBUX，除了聲控功能，且獨有多媒體控制搭配手寫板的配置，科技感更濃。

安全輔助項目部分相當完善，全車系標配主動防撞輔助+行人偵測、自動停車輔助、倒車顯影、側風穩定輔助、起步限速輔助、Pre-Safe主動安全防護、駕駛注意力輔助、Adaptive Brake智慧型煞車、7具氣囊等配備。

依車型不同，座椅包覆與式樣也有所差異，A 200以上車型配置跑車化座椅（圖為A180配置的舒適型座椅），A 250更加入Dinamica麂皮材質增添競技味，且支援雙前座電動調整功能。

拜尺碼放大之賜，原廠表示後座則變得更寬敞，膝部空間較舊款增加了36mm，後排整體寬度則增加了22mm，全車系標配恆溫空調，並有後座出風口配置。

新車的行李廂設計也獲得優化，開口更高且寬度也有所增加，增添實用性，行李廂基本容量自先前的341L，提升至370L，透過後座4/2/4分離傾倒，最大容量可達1210L，較前代增加了43L。

動力部分，A 180和A 200均搭載與Renault-Nissan聯盟共同開發、排氣量為1332c.c.的1.4升直列四缸渦輪汽油引擎，最大輸出分別為136hp/20.4kgm、163hp/25.5kgm；A 250則配置2.0升直列四缸渦輪汽油引擎，最大出力224hp/35.7kgm，均搭配7速雙離合器自手排變速箱。